- Apie mus
- Paslaugos
- Lengvųjų automobilių registravimas / prekyba
- Automobilių ir priekabų lizingo rinka
- Sunkvežimių ir autobusų registravimas
- Priekabų bei puspriekabių registravimas
- Naujų ir naudotų motociklų registravimas
- Naudotų transporto priemonių registravimas
- Transporto priemonių parkas
- Naujų automobilių konkurenciniai tyrimai
- Ypatingi pasiūlymai
- Naujienos
- AutoVerslas
- Rinkos klasifikacija
- Rinkos barometras
- Kontaktai
- Karjera
Autoverslas
- „Renault“ tikisi, kad kupė-kabrioletas „Wind“ sudomins vyrus
- „Porsche 918 Spyder“ gali kainuoti pusę milijono eurų
- BMW siekia, kad 5 serijos modelis atsikovotų pirmąją vietą savo klasėje
- Siekdama padidinti pardavimus „Alfa Romeo“ ketina pasiūlyti visureigių
- „Volkswagen“ JAV rinkai ketina pasiūlyti hibridinę „Jetta“ ir elektrinių modelių
- Kinijos rinkos augimas Vokietijai turi ir teigiamų, ir neigiamų pasekmių
- „Fiat“ planuoja perkelti vienatūrių gamybą iš Italijos į Serbiją
- „Toyota Motor“ tikisi, kad hibridinė versija padidins „Auris“ pardavimus
- Naujojo „Porsche“ vadovo laukia rimti išbandymai
- „Mini“ vadovas prognozuoja 300 tūkst. vnt. metinius pardavimus
- Archyvas
Paieška
Analizė
Kinijos rinkos augimas Vokietijai turi ir teigiamų, ir neigiamų pasekmių
„Automotive News Europe“ specialusis korespondentas Douglas A. Bolducas pastebi, jog „Audi“, BMW ir „Mercedes-Benz“ gamyklos Vokietijoje dabar dirba pilnu pajėgumu, nes turtingi pirkėjai Kinijoje rodos pasižymi nepasotinamu apetitu prestižiniams vokiškiems automobiliams. Anot „Commerzbank“ analitiko…

„Volkswagen“ daugiausiai rūpesčių dabar kelia ne „Toyota Motor“, o „Hyundai“-„Kia“
„Automotive News Europe“ specialusis korespondentas Paulas McVeighas pastebi, jog siekdamas aplenkti „Toyota Motor“ ir tapti didžiausiu pasaulio automobilių gamintoju „Volkswagen“ yra priverstas nuolat žvilgčioti atgal. Anot jo, Vokietijos bendrovei šiuo metu daugiau grėsmės kelia ne sunkumų ir problemų…

Prancūzijos automobilių gamintojai galiausiai suprato nemoką gaminti patrauklių didelių automobilių
„Automotive News“ apžvalgininkas Luca Ciferri pastebi, kad Prancūzijos automobilių gamintojams galiausiai pavyko atsisakyti didybės manijos – klaidingo įsitikinimo, kad jie yra pajėgūs varžytis su vokiškomis prestižinėmis markėmis. Toks žingsnis yra tikrai sveikintinas, tačiau analogišką sprendimą JAV…

Sandoris su „Mitsubishi Motors“ neišspręs „PSA/Peugeot-Citroen“ problemų
Antrasis pagal dydį Europos automobilių gamintojas „PSA/Peugeot-Citroen“ pirkdamas stambų „Mitsubishi Motors“ akcijų paketą rizikuoja likti ir be pinigų, ir be tvirtesnių pozicijų smarkiai augančiose Azijos rinkose. Analitikai pageidauja gauti daugiau informacijos apie šį sandorį, ypač apie finansinę jo pusę, ir…

Krizės įveikimo komunikavimas: „Toyota Motor“ prieš „Chrysler Group“
„Toyota Motor“ vadovas Akio Toyoda iš „Chrysler Group“ šefo Sergio Marchionne galėtų pasimokyti, kaip krizės sąlygomis reikia vadovauti automobilių gamintojui. Abu vadovauti pradėjo šių metų birželį, tačiau po pusmečio jų veiklos rezultatai smarkiai skiriasi. „Fiat“ atgaivinimą sėkmingai organizavęs S.Marchionne…

„PSA/Peugeot-Citroen“ ruošiasi įsigyti iki 50% „Mitsubishi Motors“ akcijų
Japonijos verslo dienraštis „Nikkei“ pranešė, jog antrasis pagal dydį Europos automobilių gamintojas „PSA/Peugeot-Citroen“ siekdamas išsikapstyti iš krizės ketina įsigyti stambų „Mitsubishi Motors“ akcijų paketą. Anot šio leidinio, Prancūzijos bendrovė gali investuoti iki 300 mlrd. jenų (8 mlrd. Lt) ir įsigyti…


