Lietuvos rinkos lenktynėse savo klasėse nugalėjo 11 markių atstovai

„AutoTyrimų“ duomenimis, 2004 m. Lietuvoje populiariausiu nauju asmeniniu automobiliu absoliučioje įskaitoje buvo „Renault Megane“ (388 vnt.). Antrąja vietą užėmė „Honda Accord“ (323 vnt.), o trečiąją – „Toyota Corolla“ (311 vnt.). Savo ruožtu absoliučiai populiariausiu komerciniu automobiliu pernai tapo „Citroen Berlingo“.

BMW tapo lyderiu net trijose automobilių klasėse: prestižinių vidutinių klasėje – 3 serijos BMW (42 vnt.), prestižinių didelių – 5 serijos BMW (72 vnt.), o kupė ir kabrioletų klasėje 6 serijos BMW pirmąja vieta pasidalijo su „Mazda RX-8“ (abu po 10 vnt.).

„Š koda“ pirmavo mažų („Š koda „Fabia“, 213 vnt.) ir didelių („Š koda Superb“, 84 vnt.) automobilių klasėse. „Renault“ taip pat tapo dviejų klasių nugalėtoja: „Renault Megane“ (388 vnt.) – kompaktinių automobilių, o „Renault Scenic“ (285 vnt.) – kompaktinių vienatūrių. Dvejose klasėse 2004 m. pirmavo „Volkswagen“ ženklu pažymėti modeliai: didelių bei prestižinių visureigių klasėje – „Volkswagen Touareg“ (100 vnt.), o didelių vienatūrių klasės lyderiu buvo „Volkswagen Sharan“ (73 vnt.).

Mini automobilių klasėje 2004 m. pirmavo „Fiat Panda“ (52 vnt.), o vidutinių automobilių, gana netikėtai, – „Honda Accord“ (323 vnt.). Reprezentacinių automobilių klasėje pernai laurus nuskynė „Audi A8“ (16 vnt.). Mažų ir kompaktinių visureigių klasės lyderiu buvo „Lada 2121/2131 Niva“ (169 vnt.).

Abejose komercinių automobilių klasėse 2004 m. pirmavo PSA modeliai. „Citroen Berlingo“ (219 vnt.) tapo mikrovenų ir pikapų klasės nugalėtoju, o „Peugeot Boxter“ (145 vnt.) – transporterių.
Kaip visiems šiems laureatams seksis šiemet? Kaip ten bebūtų, 2005 m. permainų nepavyks išvengti.

Sausis 24, 2005   Įrašas priklauso rubrikai "Rinkos"