Naujas modelis: “Kia Rio”

Debiutas: jau parduodamas
Segmentas: kompaktiniai automobiliai
Konkurentai: Hyundai Accent”, “Chevrolet Lacetti”
Varikliai: benzininiai: 1,4 ltr (97 AG), 1,6 ltr. (112 AG);
turbodyzelinis 1,5 ltr. (110 AG)
Išmatavimai: ilgis 399 cm (hečbekas), 424 cm (sedanas), plotis 170 cm, aukštis 147 cm, bazė 250 cm
Svoris: 1,064 kg (sedanas su 1,4 ltr varikliu)

Naujasis “Kia Rio” Europos rinkai buvo pristatytas Prancūzijoje, Š ampanės regione, tačiau pagal kainą šis penkių durų hečbekas arba keturių durų sedanas turėtų būti artimesnis ne tikram šampanui, o veikiau stalo vynui. “Kia” tikisi, kad naujas “Rio” pasižymės puikiu kainos ir kokybės santykiu ir galės rimtai konkuruoti su žinomais varžovais.

Ankstesnės kartos “Rio” nuolat blaškėsi tarp mažų ir kompaktinių automobilių segmentų, tuo tarpu naujasis modelis pagal savo fizinius parametrus ir siūlomus variklius yra artimesnis kompaktinei klasei, nepaisant to, kad pats gamintojas rinkodaros sumetimais neretai šį modelį pristato kaip mažos klasės atstovą. Naujasis “Rio” yra trumpesnis už savo pirmtaką, tačiau ne toks jau trumpas.

“Kia Rio” tapo šiek tiek platesnis bei aukštesnis, truputėlį pailgėjo ir jo bazė, dėl to šio modelio salone yra daug erdvės galvai bei kojoms. Interjeras pasižymi gera surinkimo kokybe, tačiau prietaisų skydelio plastikiniai paneliai yra kieti ir nelabai malonūs liesti. Visi pagrindiniai jungikliai išdėstyti gana logiškai, salone yra nemažai skyrelių įvairioms smulkmenoms susidėti. Nors “Kia Rio” negalima keisti vairo nuotolio, tačiau daugelis vairuotojų turėtų nesunkiai rasti patogią sėdėseną.

Naujasis “Kia” modelis turi talpią bagažinę, be to, pagal poreikius galima keisti galinių sėdynių atlošo palinkimo kampą. Prireikus pervežti didesnį krovinį galima nulenkti santykiu 60/40 padalintas galines sėdynes.

“Kia Rio” gali būti komplektuojamas su dviem 1,4 ltr. ir 1,6 ltr. benzininiais ir 1,5 ltr. turbodyzeliniu varikliais. Kukliausio 1,4 ltr. benzininio variklio galios išesmės pakanka, tačiau norint staigiai įsibėgėti ar privažiavus stačią įkalnę reikia palaikyti dideles apsukas, o važiuojant didesniu greičiu šis variklis dirba triukšmingai. Vidutinės kukliausio agregato kuro sąnaudos yra 6,3 ltr./100 km. Dyzelinis variklis veikia gerokai tyliau ir pasižymi geresne trauka. “Kia Rio” gana gerai slopinamas vėjo ir kelio keliamas triukšmas.

Bazinė įranga yra išties kukli ir apima vos dvi priekines oro pagalves, centrinį užraktą, visus elektra valdomus langus ir šoninius veidrodėlius, vairuotojo sėdynės aukščio reguliavimą. Deja, stabdžių ABS (kaip ir oro kondicionierius ar nuolatinio greičio palaikymo sistema) yra papildomos įrangos elementai.

“Kia” automobiliais Lietuvoje prekiauja “Kia Auto”, “Truma”, “Piliakalnis”, “Vakarų autocentras”, “Javona” ir “Smėlynės autocentras”. “Kia Rio” mūsų šalyje kainuoja nuo 32,990 Lt.

Rugsėjis 21, 2005   Įrašas priklauso rubrikai "Produktai"