- Apie mus
- Paslaugos
- Lengvųjų automobilių registravimas / prekyba
- Automobilių ir priekabų lizingo rinka
- Sunkvežimių ir autobusų registravimas
- Priekabų bei puspriekabių registravimas
- Naujų ir naudotų motociklų registravimas
- Naudotų transporto priemonių registravimas
- Transporto priemonių parkas
- Naujų automobilių konkurenciniai tyrimai
- Ypatingi pasiūlymai
- Naujienos
- AutoVerslas
- Rinkos klasifikacija
- Rinkos barometras
- Kontaktai
- Karjera
Autoverslas
- „Renault“ tikisi, kad kupė-kabrioletas „Wind“ sudomins vyrus
- „Porsche 918 Spyder“ gali kainuoti pusę milijono eurų
- BMW siekia, kad 5 serijos modelis atsikovotų pirmąją vietą savo klasėje
- Siekdama padidinti pardavimus „Alfa Romeo“ ketina pasiūlyti visureigių
- „Volkswagen“ JAV rinkai ketina pasiūlyti hibridinę „Jetta“ ir elektrinių modelių
- Kinijos rinkos augimas Vokietijai turi ir teigiamų, ir neigiamų pasekmių
- „Fiat“ planuoja perkelti vienatūrių gamybą iš Italijos į Serbiją
- „Toyota Motor“ tikisi, kad hibridinė versija padidins „Auris“ pardavimus
- Naujojo „Porsche“ vadovo laukia rimti išbandymai
- „Mini“ vadovas prognozuoja 300 tūkst. vnt. metinius pardavimus
- Archyvas
Paieška
„Renault“ vėl naudos „Gordini“ pavadinimą sportiškoms modelių versijoms
„Renault“ pranešė ketinąs atgaivinti „Gordini“ vardą ir juo žymėti galingas „Twingo“ bei „Clio“ modelių versijas. Tokiu būdu Prancūzijos gamintojas ketina pagerbti automobilių mechanikos genijų Amedee Gordini, kuris įprastinius serijinės gamybos variklius gebėjo paversti lenktyninių automobilių motorais. „Twingo“ ir „Clio“ „Gordini“ versijos bus dažomos tradicine šviesiai mėlyna spalva ir ties vairuotojo vieta turės dvi baltas išilgines juostas. „Twingo Gordini RS“ prekyboje pasirodys kitų metų pavasarį, o keliais mėnesiais vėliau rinką pasieks ir „Clio Gordini RS“.

“Renault Twingo Gordini RS”
A.Gordini gimė Italijoje 1899 m. Nuo jaunystės jis domėjosi automobilių inžinerija ir dirbo Alfieri Maserati mechaniku. Po Pirmojo pasaulinio karo A.Gordini apsigyveno Prancūzijoje ir vairavo lenktyninius „Fiat“ automobilius. 20 metų karjerą „Renault“ jis pradėjo po Antrojo pasaulinio karo. 1964 m. Korsikos ralyje „R8 Gordini“ užėmė pirmą, trečią, ketvirtą ir penktą vietas. A.Gordini mirė 1979 m.
Gruodis 31, 2009 Įrašas priklauso rubrikai "Naujienos"


Parašykite komentarą