- Apie mus
- Paslaugos
- Lengvųjų automobilių registravimas / prekyba
- Automobilių ir priekabų lizingo rinka
- Sunkvežimių ir autobusų registravimas
- Priekabų bei puspriekabių registravimas
- Naujų ir naudotų motociklų registravimas
- Naudotų transporto priemonių registravimas
- Transporto priemonių parkas
- Naujų automobilių konkurenciniai tyrimai
- Ypatingi pasiūlymai
- Naujienos
- AutoVerslas
- Rinkos klasifikacija
- Rinkos barometras
- Kontaktai
- Karjera
Autoverslas
- „Mercedes-Benz“ į S klasės modelį pradėjo montuoti 4 cilindrų variklį
- „Volkswagen“ planuoja šiemet parduoti per 7 mln. automobilių
- Įsigijusi „Pininfarina“ „Magna International“ sustiprintų savo pozicijas
- „Hyundai“ sieks padidinti užimamą Europos rinkos dalį
- „Citroen“ ketina nesiūlyti didelių nuolaidų C4 pirkėjams
- „Fiat 500“ debiutas paskatins amerikiečių susidomėjimą mažais automobiliais
- „Mahindra & Mahindra“ įsigyja „SsangYong“
- „Hyundai-Kia Automotive Group“ pagal pardavimus Europoje aplenkė „Toyota Motor“
- „Alfa Romeo“ kaina per du mėnesius sumažėjo 80%?
- Automobilių pramonės atstovai elektromobilių ateities perspektyvas vertina skirtingai
- Archyvas
Paieška
„Renault“ vėl naudos „Gordini“ pavadinimą sportiškoms modelių versijoms
„Renault“ pranešė ketinąs atgaivinti „Gordini“ vardą ir juo žymėti galingas „Twingo“ bei „Clio“ modelių versijas. Tokiu būdu Prancūzijos gamintojas ketina pagerbti automobilių mechanikos genijų Amedee Gordini, kuris įprastinius serijinės gamybos variklius gebėjo paversti lenktyninių automobilių motorais. „Twingo“ ir „Clio“ „Gordini“ versijos bus dažomos tradicine šviesiai mėlyna spalva ir ties vairuotojo vieta turės dvi baltas išilgines juostas. „Twingo Gordini RS“ prekyboje pasirodys kitų metų pavasarį, o keliais mėnesiais vėliau rinką pasieks ir „Clio Gordini RS“.

“Renault Twingo Gordini RS”
A.Gordini gimė Italijoje 1899 m. Nuo jaunystės jis domėjosi automobilių inžinerija ir dirbo Alfieri Maserati mechaniku. Po Pirmojo pasaulinio karo A.Gordini apsigyveno Prancūzijoje ir vairavo lenktyninius „Fiat“ automobilius. 20 metų karjerą „Renault“ jis pradėjo po Antrojo pasaulinio karo. 1964 m. Korsikos ralyje „R8 Gordini“ užėmė pirmą, trečią, ketvirtą ir penktą vietas. A.Gordini mirė 1979 m.
Gruodis 31, 2009 Įrašas priklauso rubrikai "Naujienos"


Parašykite komentarą