„Renault“ pradeda naujojo TCe 130 variklio gamybą

Valladolido gamykloje Ispanijoje „Renault“ pradėjo naujo TCe 130 variklio gamybą. Gamintojas skelbia, jog šis 1,4 ltr. 96 kW (130 AG) benzininis agregatas savo galia prilygsta 1,8 ltr. varikliui, o 190 Nm sukimo momentu – net 2,0 ltr. jėgainei, tuo tarpu 153 g/km CO2 emisijos yra mažesnės nei 1,6 ltr. variklio. Nors gamintojo pagyros yra kiek perdėtos, nes dabar modernių 1,6 ltr. variklių galia siekia apie 90 kW, modernaus ekonomiško turbininio variklio pasirodymas yra labai sveikintinas.

TCe 130 agregatas buvo sukurtas į „Micra“, „Note“ ir „Qashqai“ montuojamų 1,5 ltr. ir 1,6 ltr. „Nissan“ variklių pagrindu. „Renault“ naująją jėgainę siūlys „Megane“ pirkėjams, o vėliau ją išvysime ir „Nissan modeliuose. „Megane“ penkių durų hečbekas su šiuo varikliu Lietuvoje kainuoja nuo 55,513 Lt., 100 km kelio šis modelis turėtų sunaudoti apie 6,5 ltr. benzino.

“Renault” TCe 130 variklis

Į naujojo variklio gamybą Valladolide „Renault“ investavo 42,8 mln. eurų (147,8 mln. Lt), per diena nuo šios gamyklos konvejerio gali nuriedėti iki 645 agregatų. Valladolido gamykloje 2008 m. dirbo 1,464 darbininkai, kurie pagamino 982,332 variklius. Tai yra antroji pagal dydį „Renault“ variklių gamykla. Tiesa, dabar nuotaikos čia prastos, nes šalimais esančioje automobilių surinkimo gamykloje 2011 m. pabaigoje planuojama nutraukti „Clio“ ir „Modus“ modelių gamybą, tad darbo gali netekti per 2,4 tūkst. žmonių. Praeitais metais Valladolide buvo pagaminta vos 93,150 „Clio“ ir „Modus“ automobilių, tuo tarpu gamybos pajėgumai čia yra gerokai didesni.

Balandis 20, 2009   Įrašas priklauso rubrikai "Naujienos"