- Apie mus
- Paslaugos
- Lengvųjų automobilių registravimas / prekyba
- Automobilių ir priekabų lizingo rinka
- Sunkvežimių ir autobusų registravimas
- Priekabų bei puspriekabių registravimas
- Naujų ir naudotų motociklų registravimas
- Naudotų transporto priemonių registravimas
- Transporto priemonių parkas
- Naujų automobilių konkurenciniai tyrimai
- Registravimas kasdien
- Ypatingi pasiūlymai
- Naujienos
- AutoVerslas
- Rinkos klasifikacija
- Rinkos barometras
- Kontaktai
- Karjera
Autoverslas
- „Mercedes-Benz“ į S klasės modelį pradėjo montuoti 4 cilindrų variklį
- „Volkswagen“ planuoja šiemet parduoti per 7 mln. automobilių
- Įsigijusi „Pininfarina“ „Magna International“ sustiprintų savo pozicijas
- „Hyundai“ sieks padidinti užimamą Europos rinkos dalį
- „Citroen“ ketina nesiūlyti didelių nuolaidų C4 pirkėjams
- „Fiat 500“ debiutas paskatins amerikiečių susidomėjimą mažais automobiliais
- „Mahindra & Mahindra“ įsigyja „SsangYong“
- „Hyundai-Kia Automotive Group“ pagal pardavimus Europoje aplenkė „Toyota Motor“
- „Alfa Romeo“ kaina per du mėnesius sumažėjo 80%?
- Automobilių pramonės atstovai elektromobilių ateities perspektyvas vertina skirtingai
- Archyvas
Paieška
Radikalūs pokyčiai „Fiat Auto“ vadovybėje – dar kartą
„Fiat“ grupės vadovas Sergio Marchionne netikėtai ir per trumpą laiką atleido tris aukšto lygio „Fiat“ pareigūnus: „Fiat Auto“ vadovą Herbertą Demelį, „Maserati“ vadovą Martiną Leachą bei „Iveco“ vadovą Jose Maria Alapontą.
Vadovavimą „Fiat Auto“ perėmė pats S.Marchionne. Š į savo žingsnį jis aiškino kaip būtinybę „Fiat Auto“ pertvarkymui dėti visas įmanomas pastangas. Pasak jo, pasiektas susitarimas su „General Motors“ atrišo rankas veikti ir dabar ypatingą dėmesį reikia skirti automobilių gamybos pagrindams: produktams, pardavimų tinklui bei klientų aptarnavimui.
H.Demelis „Fiat Auto“ vadovavo nuo 2003 m. pabaigos. Teigiama, kad išpradžių jis konfliktavo su S.Marchionne, tačiau vėliau buvo pasiektas savotiškas kompromisas: H.Demelis prižiūrėjo su gamyba susijusias sritis, o S.Marchionne – visis kitus „Fiat Auto“ reikalus.
„Maserati“ vadovas M.Leachas buvo paskirtas ankstesniojo „Fiat“ grupės vadovo Giuseppe,s Morchio. Neseniai priėmus sprendimą „Maserati“ sujungti su „Alfa Romeo“, vienas išdviejų vadovų tapo nereikalingas.
Tuo tarpu J.M.Alaponto pareigas „Iveco“ bendrovėje perėmė Paolo Monferino, iki šiol dirbęs žemės ūkio įrangos gamintojo CNH vadovu.
Kovas 2, 2005 Įrašas priklauso rubrikai "Naujienos"


Parašykite komentarą