- Apie mus
- Paslaugos
- Lengvųjų automobilių registravimas / prekyba
- Automobilių ir priekabų lizingo rinka
- Sunkvežimių ir autobusų registravimas
- Priekabų bei puspriekabių registravimas
- Naujų ir naudotų motociklų registravimas
- Naudotų transporto priemonių registravimas
- Transporto priemonių parkas
- Naujų automobilių konkurenciniai tyrimai
- Registravimas kasdien
- Ypatingi pasiūlymai
- Naujienos
- AutoVerslas
- Rinkos klasifikacija
- Rinkos barometras
- Kontaktai
- Karjera
Autoverslas
- „Mercedes-Benz“ į S klasės modelį pradėjo montuoti 4 cilindrų variklį
- „Volkswagen“ planuoja šiemet parduoti per 7 mln. automobilių
- Įsigijusi „Pininfarina“ „Magna International“ sustiprintų savo pozicijas
- „Hyundai“ sieks padidinti užimamą Europos rinkos dalį
- „Citroen“ ketina nesiūlyti didelių nuolaidų C4 pirkėjams
- „Fiat 500“ debiutas paskatins amerikiečių susidomėjimą mažais automobiliais
- „Mahindra & Mahindra“ įsigyja „SsangYong“
- „Hyundai-Kia Automotive Group“ pagal pardavimus Europoje aplenkė „Toyota Motor“
- „Alfa Romeo“ kaina per du mėnesius sumažėjo 80%?
- Automobilių pramonės atstovai elektromobilių ateities perspektyvas vertina skirtingai
- Archyvas
Paieška
Marchionne įsitikinęs, kad Europoje būtina sumažinti gamybos pajėgumus
„Fiat“ ir „Chrysler Group“ vadovas Sergio Marchionne mano, kad Europos automobilių pramonė ir toliau grumsis su nuosmukiu, nes nesumažino savo gamybos pajėgumų. Anot jo, vyriausybėms nusprendus nutraukti naujų automobilių pirkimo skatinimo programas, kitąmet Senojo žemyno rinkos laukia nuosmukis. S.Marchionne mano, kad pasibaigus vyriausybės vykdytai akcijai ypač smarkiai smuks Vokietijos automobilių rinka. Europos automobilių gamintojų asociacijos ACEA duomenimis, šių metų sausio-spalio mėnesiais Vokietijos rinka išaugo beveik 26%, tuo tarpu bendri pardavimai Europoje smuko 5% iki kiek daugiau nei 12 mln. vnt.

Sergio Marchionne
Nors Frankfurto automobilių parodoje nuotaikos buvo geresnės nei anksčiau vykusioje Detroito parodoje, gamintojai baiminasi dėl situacijos rinkoje kuomet baigsis vyriausybių vykdomos programos. S.Marchionne pastebi, kad JAV rinkoje blogiausi laikai jau praėjo, o kitąmet reikėtų laukti augimo. Jis mano, kad JAV rinka iškrizės išbris geresnės formos. Tuo tarpu Europoje padėtis išliks sudėtinga, nes čia bendrovės nesumažino savo gamybinių pajėgumų. S.Marchionne prognozuoja, kad pasaulinė automobilių rinka 2008 m. lygį pasieks ne anksčiau kaip 2012-2013 m.
Lapkritis 18, 2009 Įrašas priklauso rubrikai "Naujienos"


Parašykite komentarą