- Apie mus
- Paslaugos
- Lengvųjų automobilių registravimas / prekyba
- Automobilių ir priekabų lizingo rinka
- Sunkvežimių ir autobusų registravimas
- Priekabų bei puspriekabių registravimas
- Naujų ir naudotų motociklų registravimas
- Naudotų transporto priemonių registravimas
- Transporto priemonių parkas
- Naujų automobilių konkurenciniai tyrimai
- Registravimas kasdien
- Ypatingi pasiūlymai
- Naujienos
- AutoVerslas
- Rinkos klasifikacija
- Rinkos barometras
- Kontaktai
- Karjera
Autoverslas
- „Mercedes-Benz“ į S klasės modelį pradėjo montuoti 4 cilindrų variklį
- „Volkswagen“ planuoja šiemet parduoti per 7 mln. automobilių
- Įsigijusi „Pininfarina“ „Magna International“ sustiprintų savo pozicijas
- „Hyundai“ sieks padidinti užimamą Europos rinkos dalį
- „Citroen“ ketina nesiūlyti didelių nuolaidų C4 pirkėjams
- „Fiat 500“ debiutas paskatins amerikiečių susidomėjimą mažais automobiliais
- „Mahindra & Mahindra“ įsigyja „SsangYong“
- „Hyundai-Kia Automotive Group“ pagal pardavimus Europoje aplenkė „Toyota Motor“
- „Alfa Romeo“ kaina per du mėnesius sumažėjo 80%?
- Automobilių pramonės atstovai elektromobilių ateities perspektyvas vertina skirtingai
- Archyvas
Paieška
III ketvirtį “Ford Motor” patyrė 284 mln. dolerių nuostolį
“Ford Motor” pranešė, kad trečiąjį šių metų ketvirtį grynasis nuostolis siekė net 284 mln. dolerių (821 mln. Lt), o automobilių gamybos padalinio ikimokestinis nuostolis Š iaurės Amerikoje sudarė net 1,2 mlrd. dolerių (3,5 mlrd. Lt). Tai pirmasis JAV gamintojo nuostolingas ketvirtis nuo 2003 m. ketvirtojo ketvirčio. Š iuo metu “Ford” padėtis darosi nepavydėtina – akcijų kaina krenta, gilėja finansinės problemos, o pardavimai namų rinkoje, nepaisant didelių nuolaidų, nepaveja pernykščio lygmens.
Gamintojo vadovas Billas Fordas pranešė, kad sausio mėnesį bus paskelbta kaštų mažinimo programa ir įvardytos numatomos uždaryti gamyklos. Per artimiausias kelias savaites “Ford” vadovai turės išsiaiškinti, kiek darbuotojų reiktų atleisti ir kurias gamyklas teks uždaryti. B.Fordas teigė manąs, kad už Š iaurės ir Pietų Amerikų rinkas atsakingas bendrovės prezidentas Markas Fieldsas ir gamybos vadovė Anne Stevens rekomendacijas jam pateiks gruodžio mėnesį.
B.Fordas taip pat teigė, kad bus sumažinti visų “Ford” darbuotojų atlyginimai – nuo paties aukščiausio lygio vadovų iki paprastų darbininkų. Atlyginimų mažinimas labiausiai palies prie bendrovės pelno tiesiogiai neprisidedančių padalinių darbuotojus. Dėl socialinių išmokų sumažinimo “Ford Motor” derasi su profsąjunga UAW. B.Fordas tikisi, kad UAW “Ford” padarys tokias pat nuolaidas kaip ir “General Motors”.
“General Motors” trečiojo ketvirčio nuostolis siekė net 1,6 mlrd. dolerių (4,6 mlrd. Lt). JAV gamintojai kenčia dėl itin aršios konkurencijos namų rinkoje bei pabrangus degalams smuktelėjusių vidutinių ir didelių visureigių pardavimų. Būtent visureigiai iki šiol JAV gamintojams duodavo didžiausią pelną.
Nepaisant trečiojo ketvirčio nuostolių, šių metų sausio-rugsėjo mėnesiais “Ford” dirbo pelningai, o “General Motors” nuostolis per šį laikotarpį sudarė 3,8 mlrd. dolerių (11 mlrd. Lt). Trečiąjį ketvirtį “Ford” pardavimai išaugo nuo 39,1 mlrd. dolerių (113 mlrd. Lt) iki 40,86 mlrd. dolerių (118,07 mlrd. Lt).
Trečiąjį ketvirtį Š aurės Amerikoje automobilių gamybos padalinio ikimokestinis nuostolis, neįtraukiant specialių apskaitos punktų, siekė 1,3 mlrd. dolerių (3,8 mlrd. Lt), o finansinių paslaugų padalinys davė 577 mln. dolerių (1,667 mln. Lt) pelno.
Dėl prastų rezultatų JAV gamintojas kaltina sumažėjusias dilerių atsargas, nepalankią modelių gamą, mažesnes kainas bei išaugusius garantinio aptarnavimo ir žaliavų kaštus. “Ford” valdomos prestižinių markių grupės “Premier Automotive Group” (PAG) ikimokestiniai nuostoliai sumažėjo nuo 171 mln. dolerių (494 mln. Lt) iki 108 mln. dolerių (312 mln. Lt).
“Ford” finansų skyriaus vadovas Donas Leclairas mano, kad gamintojas šiemet neįvykdys savo plano, pagal kurį bendrovės pelnas turėjo siekti 300-600 mln. dolerių (867-1,734 mln. Lt).
Spalis 26, 2005 Įrašas priklauso rubrikai "Naujienos"


Parašykite komentarą