Paieška

2008 Balandis

„Ferrari“ ir „Maserati“ gerina verslo rekordus

Netikrumas dėl ekonomikos ateities bei akcijų kainų svyravimai neatsiliepė „Ferrari“ ir „Maserati“ veiklai – abi „Fiat“ valdomos prabangių automobilių markės pranešė apie rekordinius pirmojo ketvirčio rezultatus. Dėl išaugusio V-12 varikliais aprūpintų „612 Scaglietti“ ir „599 GTB Fiorano“ populiarumo „Ferrari“ pardavimai padidėjo 4% iki 1,654 vnt., o pajamos išaugo…

„Tata Nano“: naujas automobilis tik už 2,500 dolerių(10)

Pirmąjį asmeninės paskirties automobilį garsus Indijos sunkvežimių gamintojas „Tata Motors“ pristatė vos prieš10 metų, o dabar naujasis jų kūrinys „Nano“ tapo rimtu iššūkiu ilgametes tradicijas turinčioms bendrovėms. „Liaudies automobiliu“ pramintas „Nano“ gali išesmės pakeisti „Tata“ pozicijas pasaulinėje arenoje, nes sparčiai augančiose…

Ekologinių submarkių – kaip išgausybės rago(1)

Pastaruoju metu augant visuomenės susirūpinimui dėl visuotinio klimato šilimo ir griežtėjant emisijų normoms, vis daugiau automobilių gamintojų pradėjo siūlyti ekologines submarkes, kurios apima mažiausiai aplinką teršiančius modelius. Vis dėlto analitikai čia pastebi dvi rimtas problemas: daugelis submarkių buvo pristatytos beveik tuo pat metu ir…

Pirmoji Vokietijos žemė įveda greičio apribojimus autobanuose

Viena išmažiausiųjų Vokietijos žemių – Bremeno miestas – pirmasis įvedė greičio apribojimus garsiuosiuose autobanuose. Tiesa, nustatytas 120 km/val. ribojimas galios tik 60 km greitkelio atkarpoje, nes ši žemė yra labai nedidelė: joje gyvena vos 664 tūkst. žmonių. Bremeno aplinkosaugos ministras Reinhardas Loske tikisi, kad tai padidins eismo saugumą ir…

Legendinis „Porsche“ vadovo Wendelino Wiedekingo uždarbis

vetimus pinigus skaičiuotis visada malonu, tad šįkart pasižvalgysime po geriausiai apmokamų automobilių gamintojų vadovų pinigines. Š ioje srityje neabejotinas lyderis yra ilgametis „Porsche“ šefas Wendelinas Wiedekingas. Nors tikslus jo atlyginimo dydis nėra žinomas, manoma, kad per metus jis uždirba mažiausiai 60 mln. eurų (207 mln. Lt)…

Nauja versija: „BMW 1 Coupe“

Kupė modeliams paprastai būdingos grakščios aptakios kėbulo linijos, o ne raumeningas stotas, tačiau, kaip sako liaudies išmintis, „svarbu ne ūgis, o smūgis“. BMW vardas išpirmosios serijos kupė modelio leidžia tikėtis gero valdymo, puikios surinkimo kokybės, modernių variklių ir, deja, aukštos kainos. Ištiesų visos šios savybės ir būdingos naujajam BMW mažyliui…