- Apie mus
- Paslaugos
- Lengvųjų automobilių registravimas / prekyba
- Automobilių ir priekabų lizingo rinka
- Sunkvežimių ir autobusų registravimas
- Priekabų bei puspriekabių registravimas
- Naujų ir naudotų motociklų registravimas
- Naudotų transporto priemonių registravimas
- Transporto priemonių parkas
- Naujų automobilių konkurenciniai tyrimai
- Registravimas kasdien
- Ypatingi pasiūlymai
- Naujienos
- AutoVerslas
- Rinkos klasifikacija
- Rinkos barometras
- Kontaktai
- Karjera
Autoverslas
- „Mercedes-Benz“ į S klasės modelį pradėjo montuoti 4 cilindrų variklį
- „Volkswagen“ planuoja šiemet parduoti per 7 mln. automobilių
- Įsigijusi „Pininfarina“ „Magna International“ sustiprintų savo pozicijas
- „Hyundai“ sieks padidinti užimamą Europos rinkos dalį
- „Citroen“ ketina nesiūlyti didelių nuolaidų C4 pirkėjams
- „Fiat 500“ debiutas paskatins amerikiečių susidomėjimą mažais automobiliais
- „Mahindra & Mahindra“ įsigyja „SsangYong“
- „Hyundai-Kia Automotive Group“ pagal pardavimus Europoje aplenkė „Toyota Motor“
- „Alfa Romeo“ kaina per du mėnesius sumažėjo 80%?
- Automobilių pramonės atstovai elektromobilių ateities perspektyvas vertina skirtingai
- Archyvas
Paieška
Automobilių pirkėjai nori vairuoti sėkmingo gamintojo automobilį
„Porsche“ vadovui Wendelinui Wiedekingui priskiriamas teiginys, kad sėkmingi žmonės nori vairuoti sėkmingų gamintojų sukurtus sėkmingus modelius, yra labai paprastas ir teisingas. Panorus patikrinti šią aksiomą pakaktų pasiteirauti „Volkswagen“, „Mercedes-Benz“, „Jaguar“ ar „Opel“ dilerio, ką žmonės mano apie šias markes. Paradoksalu, bet keletą itin sėkmingų modelių turintis didžiausias Europos automobilių gamintojas „Volkswagen“ pastaruoju metu žiniasklaidoje buvo dažnai minimas kaip korumpuota, neefektyvi ir itin mažą pelno maržą gaunanti bendrovė.

Laikas nuo laiko pasigirsta naujienos apie „Mercedes-Benz“ kokybės problemas, darbuotojų skaičiaus mažinimą bei pelningumo smukimą, tuo tarpu „Opel“ gali pasidžiaugti, kad jos blogų naujienų laikotarpis jau pasibaigė. Vis dėlto bene daugiausiai žalos prestižinių „Jaguar“ bei „Aston Martin“ markių įvaizdžiui padarė „Ford Motor“ kalbos apie galimą šių markių pardavimą.
Žinoma, kartais pravartu viešai prabilti apie bendrovę kamuojančias problemas ir pateikti jų sprendimo strategiją, tačiau tai neturi tęstis nuolatos. Automobilis yra išties brangus pirkinys, tad pirkėjas nori tapatintis su sėkminga marke bei gamintoju. „Volkswagen“ krečiantys vieši vadovybės konfliktai daro nemažai žalos šios bendrovės įvaizdžiui, tuo tarpu palankios žinios apie „Toyota“ yra viena šios markės sėkmės priežasčių.

Po nesėkmingo „Rover“ projekto BMW sugrįžo į tinkamą trajektoriją ir vis dažniau galima išgirsti apie augančius šio gamintojo pardavimus, o „Porsche“ vairuotojai džiaugiasi sportinių automobilių gamintojo sėkme ir tvirta kaip uola W.Wiedekingo pozicija. Nepaisant įvaizdį griaunančių prastų naujienų, „Volkswagen“ pardavimų augimą lėmė atnaujinta modelių gama bei siūlomos didelės nuolaidos, kurios smarkiai atsiliepia bendrovės pelnui. Teigiama, kad su tokiais sėkmingais modeliais kaip „Golf“ ar „Passat“ „Volkswagen“ turėtų demonstruoti rekordinius pelnus, tačiau dabar ši bendrovė džiaugiasi nepatirdama nuostolių.
Lapkritis 17, 2006 Įrašas priklauso rubrikai "Tendencijos"


Parašykite komentarą