Naujas modelis: Opel Corsa

Debiutas: jau parduodamas
Segmentas: maži automobiliai
Konkurentai: „Fiat Punto“, „Peugeot 207“, Citroen C3“, „Renault Clio“
Varikliai: benzininiai: 1,0 ltr. (60 AG), 1,2 ltr. (80 AG), 1,4 ltr. (90 AG);
turbodyzeliniai: 1,3 ltr. (75 AG), 1,3 ltr. (90 AG), 1,7 ltr. (125 AG)
Išmatavimai: ilgis 400 cm, plotis 174 cm, aukštis 149 cm, bazė 251 cm
Svoris: 1,145 kg (penkerių durų modelis)

Anksčiau „Opel Corsa“ automobilius žmonės rinkdavosi dėl pačių įvairiausių priežasčių, tačiau tikrai ne dėl savito stiliaus ar gerų valdymo savybių. Vis dėlto gamintojas nusprendė išesmės pakeisti tokią padėtį, tad Didžiosios Britanijos automobilių parodoje Londone debiutavusi naujoji „Corsa“ pradėjo naują šio modelio erą.

Kaip ir didesniosios „Astra“ atveju, „Corsa“ trejų ir penkerių durų versijos atrodo skirtingai: trejų durų modelis akį traukia kupė primenančia žemėjančia stogo linija, tuo tarpu penkerių durų versija atrodo erdvesnė ir praktiškesnė. Tiesa, nepaisant skirtingos išvaizdos, abi „Corsa“ kėbulo versijos yra tokių pačių matmenų. Trejų durų modelis skiriasi reljefiškesnėmis ratų arkomis bei trikampiais galiniais šoniniais langais, tuo tarpu penkerių durų „Corsa“ turi žymiai didesnius galinius šoninius langus. Vienintelės bendros šių dviejų versijų kėbulo detalės yra variklio gaubtas, priekiniai sparnai bei priekinis buferis.

„Corsa“ pirkėjai galės rinktis ištrijų benzininių bei tiek pat dyzelinių agregatų, kurie gali būti komplektuojami su penkių arba šešių laipsnių mechaninėmis bei automatine greičių dėžėmis. Taip pat siūlomi keturi įrangos lygiai: „Essentia“, „Enjoy“, „Sport“ ir „Cosmo“. Gamintojas atsisakė ankstesniame „Corsa“ modelyje naudoto 1,8 ltr. benzininio variklio, tačiau tikriesiems entuziastams ketinama pasiūlyti sportišką OPC versiją, kuri turės maždaug 190 AG iš1,6 ltr. „išspaudžiantį“ agregatą.

„Opel“ tikina, kad naujasis modelis pasižymi geresniu valdymu. Ištiesų, dėl standesnio kėbulo, naujos pakabos ir adaptyvaus vairo stiprintuvo naująją „Corsa“ vairuoti tapo daug smagiau. Š alia to, siekiant pagerinti automobilio dinamiką sportiškos „Corsa“ versijos gavo trumpesnėmis pavaromis pasižyminčias greičių dėžes.

Į standartinės įrangos sąrašą įtraukta ABS sistema leidžia saugiau stabdyti posūkiuose ir išvengti slydimo, kuomet stabdant skiriasi kairiųjų ir dešiniųjų ratų sukibimas su kelio danga. Be to, avarinio stabdymo metu galiniai stabdžių žibintai pradeda mirksėti taip įspėdami išpaskos važiuojančius vairuotojus. Deja, ESP stabilumo sistemą galima gauti tik už papildomą mokestį.

Naujoji „Corsa“ tapo gerokai didesnė už ankstesnįjį modelį, tad tiek penkerių, tiek ir trejų durų versijos primena mažesnius kompaktinius automobilius. Nors bazė pailgėjo tik 2 cm, tačiau dėl aukštesnės stogo linijos ir stačiau sumontuotų sėdynių „Corsa“ salonas atrodo žymiai erdvesnis. Automobilio gale išties patogiai įsitaisys du suaugę keleiviai.

„Corsa“ bagažinės pagrindą galima fiksuoti dvejose skirtingo aukščio pozicijose, o išsiruošus atostogauti – bagažo skyriaus dangtį nulenkti žemyn ir pritvirtinti prie galinių sėdynių nugarėlės. Automobilyje numatyta daug skyrelių įvairioms smulkmenoms susidėti, o dviračių mėgėjai gali užsisakyti kartu su numerio laikikliu bei papildomais žibintais ištraukiamą dviračių stovą.

„Opel“ automobiliais Lietuvoje prekiauja „Armi servisas“, „Autodina“, „Autotopus“, „Rasmitas“ ir Žaibo ratas“. „Opel Corsa“ mūsų šalyje kainuoja nuo 31,750 Lt.

Lapkritis 24, 2006   Įrašas priklauso rubrikai "Produktai"