Naujas modelis: „Kia Soul“

Debiutas: 2009 m. gegužės mėn.
Segmentas: maži vienatūriai
Konkurentai: „Š koda Roomster“, „Nissan Note“, „Opel Meriva“, „Citroen C3 Picasso“
Varikliai: benzininis 1,6 ltr. (126 AG); turbodyzelinis 1,6 ltr. (126 AG)
Išmatavimai: ilgis 411 cm, plotis 179 cm, aukštis 161 cm, bazė 255 cm
Svoris: 1,170 kg

Kitą mėnesį Lietuvoje debiutuosiantis „Kia Soul“ yra vienas pirmųjų mažų vienatūrių, savo išvaizda kiek primanančių visureigį. Visai neseniai rinkoje pasirodė „Citroen C3 Picasso“, o dar šiais arba kitais metais panašius modelius turėtų pristatyti „Toyota“ („Urban Cruiser“), „Š koda“ („Yeti“) bei „Nissan“ („Cube“). Visi šie modeliai turėtų būtų erdvūs, praktiški, palyginti nebrangūs, o svarbiausia – stilingi ir išsiskiriantys išpilkos mažų automobilių minios.

“Kia Soul”

Ilgą laiką „Kia“ pirkėjai neturėjo beveik jokios pasirinkimo laisvės – kadangi buvo prekiaujama automobiliais išplatintojo sandėlio, pirkėjai galėjo rinktis nebent spalvą ir vieną iškelių siūlomų komplektacijos lygių, todėl pradėjusi savo automobilius gaminti Europoje „Kia“ nusprendė atsigriebti ir „Soul“ pirkėjams pasiūlyti išties plačią papildomos įrangos gamą. Kaip ir „Fiat 500“ arba „Mini“, „Soul“ žada pasiūlyti daugybę išorės ir vidaus apdailos variantų.

„Soul“ papildomos įrangos sąraše turbūt bus galima rasti „iPod“ jungtį, navigacinę sistemą, parkavimo sistemą su kamera ir galinio vaizdo veidrodėlyje paslėptu ekranu ar net apšviečiamus garsiakalbius. Be to, „Kia“ gali pasiūlyti teminius apdailos paketus, kurie laikui bėgant vis keisis, tad išnaudojus visas tinkinimo galimybes tikimybė gatvėje sutikti identišką „Soul“ turėtų būti labai maža.

“Kia Soul”

Praktiškus pirkėjus turėtų nudžiuginti tai, kad po visais šiais blizgučiais slepiasi erdvus ir funkcionalus automobilis. „Soul“ bagažinės talpa siekia net 340 ltr, o rečiau naudojamus daiktus galima susidėti į atskirą skyrių po bagažinės grindimis. Interjere naudojamas plastikas nėra pačios aukščiausios kokybės, nemažai kritikos sulaukia posūkių ir valytuvų mentelės bei sėdynių apatinės dalies paneliai, tačiau bendras įspūdis gana neblogas, „Soul“ salonas yra ne mažiau stilingas už jo išorę.

“Kia Soul” salonas

„Soul“ bus komplektuojamas su 1,6 ltr. benzininiu bei tokio paties tūrio ir galios dyzeliniu varikliais. Abu agregatai komplektuojami su penkių laipsnių mechanine greičių dėže, o dyzeliniam varikliui galima užsakyti ir keturių laipsnių „automatą“. „Soul“ bandę specialistai geriau įvertino dyzelinę jėgainę, kuri yra pakankamai elastinga ir rafinuota, tuo tarpu benzininiam varikliui trūksta galios ir jis gana garsiai dirba važiuojant greitkeliu. Automobilis nedaug svyra posūkiuose, tačiau jo vairas yra nepakankamai informatyvus.

Vokietijoje „Kia Soul“ kainuoja nuo 14,980 eurų (51,723 Lt), į bazinę įrangą įtraukta elektroninė stabilumo sistema ESP, šešios oro pagalvės, garso sistema su 6 garsiakalbiais, CD/MP3 grotuvu ir USB jungtimi, centrinis užraktas bei elektra valdomi visų durų langai. Lietuvoje šio modelio įranga gali būti kiek kuklesnė, pavyzdžiui, ESP pateikiama kaip papildoma įranga, tačiau ir kaina turėtų būti mažesnė.

“Kia Soul”

Privalumai: išskirtinė išvaizda; geras kainos ir kokybės santykis; erdvus ir praktiškas salonas
Trūkumai: prastos interjero apdailos medžiagos; pernelyg standi pakaba; nepakankamai informatyvus vairas; „Kia“ įvaizdis
Verdiktas: originalios išvaizdos, erdvus ir prieinamas, tačiau komfortu bei valdymo savybėmis nelepinantis nedidelis automobilis

„Kia“ automobiliais Lietuvoje prekiauja „Kia Auto“, „Truma“, „Vakarų autocentras“, „Š iaulių Kemi“ bei „Autotopus“. „Kia Soul“ kainos ir komplektacijos turėtų būti paskelbtos š.m. gegužės mėnesį.

Balandis 24, 2009   Įrašas priklauso rubrikai "Produktai"