Naujas modelis: “Honda Legend”

Debiutas: šią vasarą
Segmentas: prestižiniai dideli automobiliai
Konkurentai: „Audi A6“, 5 serijos BMW, E klasės „Mercedes-Benz“
Variklis: benzininis 3,5 ltr. V6 (295 AG)
Išmatavimai: ilgis 492 cm, plotis 185 cm, aukštis 145 cm, bazė 280 cm;
Svoris: 1,820 kg

„Honda Legend“ pardavimai Senajame žemyne niekada nebuvo dideli, todėl šie automobiliai Europos miestų gatvėse yra gana reti. Veikiausiai nemažai europiečių net nepastebėjo, kad Japonijos gamintojas jau kuris laikas siūlo įsigyti šį ištaigingą modelį. Nepaisant to, šiemet pasirodys nauja „Honda“ flagmano karta.

Vertinant absoliučiais matais „Honda Legend“ kaina tikrai neatrodys žema, tačiau panašaus techninio lygio ir komplektacijos vokiški konkurentai kainuoja žymiai brangiau.

Naujasis „Legend“ yra tiesiog kimšte prikimštas naujausių elektronikos sistemų. Š is modelis galės būti komplektuojamas su autopilotu, kuris pakoreguoja automobilio riedėjimo kryptį taip, kad jis netyčia neiškryptų išeismo juostos, bei avarinio stabdymo sistema, kuri nusprendusi, jog susidūrimas jau neišvengiamas, pati nuspaus stabdžius. Be to, „Legend“ turės pašokantį variklio gaubtą, kuris susidūrimo su pėsčiuoju metu pakyla ir padidina smūgį sugeriančią erdvę tarp variklio dangčio ir paties agregato.

Specialistai mano, kad vienas didžiausių „Legend“ privalumų yra nauja keturių varomų ratų sistema „Super Handling All-Wheel Drive“ (SH-AWD), kuri atskirai kiekvienam ratui parenka optimalų sukimo momento kiekį. Įprastinėmis sąlygomis apie 70% sukimo momento perduodama priekiniams ratams, tačiau atsižvelgusi į „aštrų“ važiavimo stilių SH-AWD sistema didesnę sukimo momento dalį gali perskirstyti galiniams ratams, o posūkyje spustelėjus akceleratoriaus pedalą net iki 100% sukimo momento gali būti skiriama išorinėje posūkio dalyje esantiems ratams.

Automobilis yra komfortiškas ir gerai sukimba su kelio danga, tačiau 3,5 ltr. V6 agregatas atrodo kur kas silpnesnis, nei rodo jo techninės charakteristikos. Automatinė penkių laipsnių pavarų dėžė slopina pagreitėjimą, tačiau rankinių režimu ji veikia gerai.

„Honda Legend“ gali patogiai įsitaisyti keturi suaugę keleiviai – penktajam dėl aukšto transmisijos tunelio tiesiog nelieka vietos kojoms. Š io automobilio bagažinė taip pat yra prastai suplanuota.

Be abejo, naujasis „Legend“ yra nemažas žingsnis į priekį, tačiau šis automobilis vis dar neprilygsta „Audi“, BMW ar „Mercedes-Benz“ modeliams. Be to, „Honda“ Europoje stokoja prestižinio įvaizdžio. Beje, naujasis „Honda Legend“ JAV rinkoje parduodamas kaip „Acura RL“.

„Honda“ automobiliais Lietuvoje prekiauja „Veho“, „Autosabina“ ir „Š iaulių autoservisas“. „Honda Legend“ mūsų šalyje pasirodys jau šią vasarą.

Gegužė 3, 2006   Įrašas priklauso rubrikai "Produktai"