- Apie mus
- Paslaugos
- Lengvųjų automobilių registravimas / prekyba
- Automobilių ir priekabų lizingo rinka
- Sunkvežimių ir autobusų registravimas
- Priekabų bei puspriekabių registravimas
- Naujų ir naudotų motociklų registravimas
- Naudotų transporto priemonių registravimas
- Transporto priemonių parkas
- Naujų automobilių konkurenciniai tyrimai
- Registravimas kasdien
- Ypatingi pasiūlymai
- Naujienos
- AutoVerslas
- Rinkos klasifikacija
- Rinkos barometras
- Kontaktai
- Karjera
Autoverslas
- „Mercedes-Benz“ į S klasės modelį pradėjo montuoti 4 cilindrų variklį
- „Volkswagen“ planuoja šiemet parduoti per 7 mln. automobilių
- Įsigijusi „Pininfarina“ „Magna International“ sustiprintų savo pozicijas
- „Hyundai“ sieks padidinti užimamą Europos rinkos dalį
- „Citroen“ ketina nesiūlyti didelių nuolaidų C4 pirkėjams
- „Fiat 500“ debiutas paskatins amerikiečių susidomėjimą mažais automobiliais
- „Mahindra & Mahindra“ įsigyja „SsangYong“
- „Hyundai-Kia Automotive Group“ pagal pardavimus Europoje aplenkė „Toyota Motor“
- „Alfa Romeo“ kaina per du mėnesius sumažėjo 80%?
- Automobilių pramonės atstovai elektromobilių ateities perspektyvas vertina skirtingai
- Archyvas
Paieška
Naujas modelis: „Hyundai Sonata“
Debiutas: jau parduodamas
Segmentas: masiniai dideli automobiliai
Konkurentai: „Š koda Superb“, „Chevrolet Evanda“, „Toyota Camry“
Varikliai: benzininiai: 2,4 ltr. (161 AG), 3,3 ltr. V6 (233 AG)
Išmatavimai: ilgis 480 cm, plotis 183 cm, aukštis 148 cm, bazė 273 cm
Svoris: 1,463 kg (su 2,4 ltr. varikliu)
„Hyundai“ visuomet buvo linkusi akcentuoti patrauklias savo modelių kainas bei turtingą standartinę įrangą. Visiškai suprantama, kad šis Pietų Korėjos gamintojas nori nutylėti labai vidutiniškas valdymo savybes, prieštaringai vertinamą dizainą bei prastą likutinę vertę.
Išpirmo žvilgsnio naujoji „Sonata“ atrodo tikrai neblogai. Š io modelio išorė kiek primena „Ford Mondeo“, tačiau „Sonata“ yra gerokai didesnė. Dėl erdvaus salono naujasis „Hyundai“ modelis puikiai tiks tiems žmonėms, kurie dažnai keliauja penkiese.
Be to, galima pasidžiaugti, kad šis gamintojas pagaliau nusprendė atsisakyti interjerą darkančių pigių plastikinių medžio imitacijų bei šiurkščių panelių. Naujosios „Sonata“ prietaisų skydelis bei kiti apdailos elementai yra pagaminti išmalonios liesti medžiagos, o saloną pagyvina anglies pluošto apdailos akcentai.
Labiausiai tenka nusivilti šio modelio varikliais. Užvedant 2,4 ltr. jėgainę pasigirsta toks triukšmas, jog galima pagalvoti, kad automobilyje sumontuotas dyzelinis agregatas. Veikiausiai daugelis neprieštaraus, kad 161 AG pajėgumą turinčio agregato turėtų pakakti net ir šiam nemažam automobiliui, tačiau, deja, taip nėra. Išvietos „Sonata“ pajuda gana vikriai, tačiau greitai pradeda trūkti variklio traukos.
Netgi ir smarkiai patobulinta „Sonata“ valdymo savybėmis vis dar nusileidžia daugumai savo varžovų. Be to, važiuojant nelygiu keliu salone puikiai girdisi automobilio pakabos keliamas triukšmas.
„Sonata“ gali pasigirti išties turtinga standartine įrangą – į ją įtraukta daugybė saugumo įrangos, elektra valdomi langai, oro kondicionierius, garso atkūrimo sistema, elektra valdomi bei šildomi veidrodėliai, šildomos priekinės sėdynės, „Metallic“ dažai.
„Hyundai“ automobiliais Lietuvoje prekiauja „Vytaras“ bei „Ertona“. „Hyundai Sonata“ mūsų šalyje kainuoja nuo 58,921 Lt (su 2,4 ltr. varikliu).
Liepa 8, 2005 Įrašas priklauso rubrikai "Produktai"


Komentarai
Jerico
Hi webmaster, coeemntmrs and everyone else !!! The weblog was absolutely fantastic! Lots of wonderful information and inspiration, both of which we all need!b Maintain em coming you all do such a excellent task at this kind of Concepts cannot tell you how considerably I, for one particular appreciate all you do!
Parašykite komentarą