- Apie mus
- Paslaugos
- Lengvųjų automobilių registravimas / prekyba
- Automobilių ir priekabų lizingo rinka
- Sunkvežimių ir autobusų registravimas
- Priekabų bei puspriekabių registravimas
- Naujų ir naudotų motociklų registravimas
- Naudotų transporto priemonių registravimas
- Transporto priemonių parkas
- Naujų automobilių konkurenciniai tyrimai
- Registravimas kasdien
- Ypatingi pasiūlymai
- Naujienos
- AutoVerslas
- Rinkos klasifikacija
- Rinkos barometras
- Kontaktai
- Karjera
Autoverslas
- „Mercedes-Benz“ į S klasės modelį pradėjo montuoti 4 cilindrų variklį
- „Volkswagen“ planuoja šiemet parduoti per 7 mln. automobilių
- Įsigijusi „Pininfarina“ „Magna International“ sustiprintų savo pozicijas
- „Hyundai“ sieks padidinti užimamą Europos rinkos dalį
- „Citroen“ ketina nesiūlyti didelių nuolaidų C4 pirkėjams
- „Fiat 500“ debiutas paskatins amerikiečių susidomėjimą mažais automobiliais
- „Mahindra & Mahindra“ įsigyja „SsangYong“
- „Hyundai-Kia Automotive Group“ pagal pardavimus Europoje aplenkė „Toyota Motor“
- „Alfa Romeo“ kaina per du mėnesius sumažėjo 80%?
- Automobilių pramonės atstovai elektromobilių ateities perspektyvas vertina skirtingai
- Archyvas
Paieška
X tipo „Jaguar“ bus gaminamas ketveriais metais ilgiau
Nesėkmingą X tipo modelį „Jaguar“ gamins dar ketverius metus. „Ford“ valdomos „Premier Automotive Group“ (PAG) viceprezidentas Markas Fieldsas patvirtino, kad bendrovė vis dar svarsto šio prestižinio vidutinio modelio ateities perspektyvas.
Išviso X tipo „Jaguar“ bus gaminamas net aštuonerius metus – nuo 2001 m. iki 2009 m., t.y. daug ilgiau nei pagrindiniai jo varžovai. 3 serijos BMW kartos yra keičiamos maždaug kas šešeri metai, tačiau šis Vokietijos gamintojas, siekdamas išlaikyti pirkėjų susidomėjimą, po trejų metų bent kosmetiškai pakeičia modelio išvaizdą bei atnaujina variklių gamą.
X tipo likimas paaiškės 2009 m., kuomet bus nutraukta dabartinio modelio gamyba. „Jaguar“ ir „Ford“ šaltiniai praneša, kad nauja X tipo karta gali būti pavadinta jau kitu vardu. Be to, „Jaguar“ gali visiškai pasitraukti išprestižinių vidutinių automobilių segmento ir visą dėmesį skirti brangesniems modeliams.
Tiekėjai patvirtino, kad „Jaguar“ kol kas neprašė jų pateikti pasiūlymus naujos kartos X tipo modeliui. Tai paprastai būna pirmasis žingsnis ruošiantis gaminti naują automobilį.
Per visą X tipo gamybos laikotarpį vieninteliai pokyčiai buvo universalo versijos ir dyzelinio variklio pristatymas. Š altiniai tikina, kad jokių esminių pakeitimų šiuo metu taip pat neplanuojama.
X tipo „Jaguar“ debiutavo dar 2001 m., tačiau gamintojui taip ir nepavyko įvykdyti pardavimų plano – 100 tūkst. vnt. per metus. 2003 m. X tipo „Jaguar“ pardavimai Europoje ir JAV siekė tik 54,118 vnt. Pernai, pristačius universalą bei pasiūlius dyzelinį variklį, pardavimai šiek tiek padidėjo, tačiau per pirmuosius penkis šių metų mėnesius Europoje jie smuktelėjo net 32% iki 12,315 vnt. Sausio-gegužės mėnesiais šio modelio pardavimai JAV sumažėjo 41% iki 5,433 vnt.
Gamintojas nusprendė šiemet JAV rinkoje atsisakyti 2,5 ltr. V6 varikliu aprūpinto X tipo „Jaguar“ ir pirkėjams siūlyti tik versiją su 3,0 ltr. V6 agregatu.
Liepa 7, 2005 Įrašas priklauso rubrikai "Naujienos"


Parašykite komentarą