- Apie mus
- Paslaugos
- Lengvųjų automobilių registravimas / prekyba
- Automobilių ir priekabų lizingo rinka
- Sunkvežimių ir autobusų registravimas
- Priekabų bei puspriekabių registravimas
- Naujų ir naudotų motociklų registravimas
- Naudotų transporto priemonių registravimas
- Transporto priemonių parkas
- Naujų automobilių konkurenciniai tyrimai
- Registravimas kasdien
- Ypatingi pasiūlymai
- Naujienos
- AutoVerslas
- Rinkos klasifikacija
- Rinkos barometras
- Kontaktai
- Karjera
Autoverslas
- „Mercedes-Benz“ į S klasės modelį pradėjo montuoti 4 cilindrų variklį
- „Volkswagen“ planuoja šiemet parduoti per 7 mln. automobilių
- Įsigijusi „Pininfarina“ „Magna International“ sustiprintų savo pozicijas
- „Hyundai“ sieks padidinti užimamą Europos rinkos dalį
- „Citroen“ ketina nesiūlyti didelių nuolaidų C4 pirkėjams
- „Fiat 500“ debiutas paskatins amerikiečių susidomėjimą mažais automobiliais
- „Mahindra & Mahindra“ įsigyja „SsangYong“
- „Hyundai-Kia Automotive Group“ pagal pardavimus Europoje aplenkė „Toyota Motor“
- „Alfa Romeo“ kaina per du mėnesius sumažėjo 80%?
- Automobilių pramonės atstovai elektromobilių ateities perspektyvas vertina skirtingai
- Archyvas
Paieška
“Volkswagen” pertvarkymas stipriai atsilieka nuo rinkos lūkesčių
Didžiausio Europos automobilių gamintojo „Volkswagen“ veiklos pelnas pirmąjį šių metų ketvirtį išaugo 55%, tačiau bendrovės pertvarkymas atsilieka nuo rinkos lūkesčių. Gamintojas pranešė, kad pajamoms išaugus 21% veiklos pelnas padidėjo iki 726 mln. eurų (2,507 mln. Lt). Vis dėlto „Reuters“ apklausti analitikai prognozavo, kad net ir atmetus 89 mln. eurų (307 mln. Lt) restruktūrizacijos išlaidas bendrovės pelnas sudarys apie 920 mln. eurų (3,177 mln. Lt).
Š iuo metu „Volkswagen“ derasi su profsąjungomis dėl net 20 tūkst. Vokietijos gamyklose dirbančių darbininkų atleidimo. Investicinis bankas „Dresdner Kleinwort Wasserstein“ teigė, jog būtų galima įtarti, kad norėdama užsiimti geresnę derybų poziciją bendrovė tyčia kiek suprastino rezultatus, tačiau šiuo atveju toks spėjimas veikiausiai būtų klaidingas.

„Volkswagen“ finansų skyriaus vadovas Hansas Dieteris Poetschas paneigė, kad padidėjęs gamintojo pelnas gali apsunkinti derybas su profsąjunga. Anot jo, bendrovė siekia kur kas didesnio pelno. Grupės vadovas Berndas Pischetsriederis ir „Volkswagen“ markės grupės šefas Wolfgangas Bernhardas tikisi, kad naujasis restruktūrizacijos planas „ForMotion Plus“ iki 2008 m. leis net tris kartus, t.y. iki 5,1 mlrd. eurų, 17,6 mlrd. Lt, padidinti „Volkswagen“ ikimokestinį pelną. Š io plano sėkmė priklauso nuo to, ar pavyks pilnai išnaudoti turimus gamybinius pajėgumus, padidinti veiklos efektyvumą, sumažinti darbo kaštus ir pertvarkyti nuosavos komponentų gamybos veiklą.
Gegužė 3, 2006 Įrašas priklauso rubrikai "Naujienos"


Parašykite komentarą