- Apie mus
- Paslaugos
- Lengvųjų automobilių registravimas / prekyba
- Automobilių ir priekabų lizingo rinka
- Sunkvežimių ir autobusų registravimas
- Priekabų bei puspriekabių registravimas
- Naujų ir naudotų motociklų registravimas
- Naudotų transporto priemonių registravimas
- Transporto priemonių parkas
- Naujų automobilių konkurenciniai tyrimai
- Registravimas kasdien
- Ypatingi pasiūlymai
- Naujienos
- AutoVerslas
- Rinkos klasifikacija
- Rinkos barometras
- Kontaktai
- Karjera
Autoverslas
- „Mercedes-Benz“ į S klasės modelį pradėjo montuoti 4 cilindrų variklį
- „Volkswagen“ planuoja šiemet parduoti per 7 mln. automobilių
- Įsigijusi „Pininfarina“ „Magna International“ sustiprintų savo pozicijas
- „Hyundai“ sieks padidinti užimamą Europos rinkos dalį
- „Citroen“ ketina nesiūlyti didelių nuolaidų C4 pirkėjams
- „Fiat 500“ debiutas paskatins amerikiečių susidomėjimą mažais automobiliais
- „Mahindra & Mahindra“ įsigyja „SsangYong“
- „Hyundai-Kia Automotive Group“ pagal pardavimus Europoje aplenkė „Toyota Motor“
- „Alfa Romeo“ kaina per du mėnesius sumažėjo 80%?
- Automobilių pramonės atstovai elektromobilių ateities perspektyvas vertina skirtingai
- Archyvas
Paieška
Vokietijos dilerių grupė „Opel“ vadovu norėtų matyti Berndą Pischetsriederį
Didžiausio „Opel“ dilerio Vokietijoje „AVAG Holding AG“ vadovas Volkeris Borkowskis mano, kad „General Motors“ iš„Opel“ ir „Vauxhall“ markių suformavus nepriklausomą gamintoją jam vadovauti galėtų buvęs „Volkswagen“ šefas Berndas Pischetsriederis. Pasak V.Borkowskio, naujajam gamintojui vadovauti turėtų nuo „General Motors“ nepriklausomas vadovas, pavyzdžiui, B.Pischetsriederis, kuris būtų priimtinas „Opel“ vadovybei ir galėtų geriau apginti savo poziciją santykiuose su JAV bendrove nei dabartinis „General Motors“ Europos padalinio vadovas Carlas-Peteris Forsteris.

“Opel” gamykla
B.Pischetsriederis 2002-2006 m. vadovavo „Volkswagen“ grupei, o 1993-1999 m. buvo BMW vadovu. „General Motors“ ketina iš„Opel“ ir „Vauxhall“ markių suformuoti atskirą gamintoją ir jam pritraukti strateginį investuotoją. Š iuo metu yra du rimti pretendentai įsigyti „Opel“: Italijos automobilių gamintojas „Fiat“ bei Kanados automobilių komponentų gamintojas „Magna International“ kartu su Rusijos investuotojais. „Opel“ Europos dileriai taip pat nori prisidėti prie gamintojo gelbėjimo ir kartu įsigyti apie 20% akcijų paketą.
Gegužė 29, 2009 Įrašas priklauso rubrikai "Naujienos"


Parašykite komentarą