- Apie mus
- Paslaugos
- Lengvųjų automobilių registravimas / prekyba
- Automobilių ir priekabų lizingo rinka
- Sunkvežimių ir autobusų registravimas
- Priekabų bei puspriekabių registravimas
- Naujų ir naudotų motociklų registravimas
- Naudotų transporto priemonių registravimas
- Transporto priemonių parkas
- Naujų automobilių konkurenciniai tyrimai
- Registravimas kasdien
- Ypatingi pasiūlymai
- Naujienos
- AutoVerslas
- Rinkos klasifikacija
- Rinkos barometras
- Kontaktai
- Karjera
Autoverslas
- „Mercedes-Benz“ į S klasės modelį pradėjo montuoti 4 cilindrų variklį
- „Volkswagen“ planuoja šiemet parduoti per 7 mln. automobilių
- Įsigijusi „Pininfarina“ „Magna International“ sustiprintų savo pozicijas
- „Hyundai“ sieks padidinti užimamą Europos rinkos dalį
- „Citroen“ ketina nesiūlyti didelių nuolaidų C4 pirkėjams
- „Fiat 500“ debiutas paskatins amerikiečių susidomėjimą mažais automobiliais
- „Mahindra & Mahindra“ įsigyja „SsangYong“
- „Hyundai-Kia Automotive Group“ pagal pardavimus Europoje aplenkė „Toyota Motor“
- „Alfa Romeo“ kaina per du mėnesius sumažėjo 80%?
- Automobilių pramonės atstovai elektromobilių ateities perspektyvas vertina skirtingai
- Archyvas
Paieška
Toyota Motor netrukus bus priimta į ACEA
Š altiniai praneša, kad Japonijos bendrovė „Toyota Motor“ artimiausiu metu bus priimta į Europos automobilių gamintojų asociaciją ACEA. Asociaciją sudaro 13 stambių Senojo žemyno lengvųjų automobilių, sunkvežimių ir autobusų gamintojų: „BMW Group“, „Renault Group“, „General Motors Europe“, „Porsche AG“, „Fiat Group“, „Volvo Group“, „DAF Trucks“, „Scania Group“, „MAN Nutzfahrzeuge Group“, „PSA/Peugeot-Citroen Group“, „DaimlerChrysler“, „Volkswagen Group“ ir „Ford Motor“ Europos padalinys.
Š i asociacija siekia daryti įtaką ES automobilių gamybos bei prekybos verslo reguliavimui. ACEA lobistai aktyviai darbuojasi Briuselyje gindami automobilių gamintojų interesus. Kiek anksčiau ACEA atmetė „Toyota Motor“ prašymą tapti asociacijos nare, tačiau nepaaiškino šio spendimo priežasčių.

„Toyota“ automobiliai Danijoje debiutavo 1963 m., o per kitus 24 metus šis gamintojas išsikovojo tvirtas pozicijas Europos rinkoje. 1989 m. Burnastono mieste Centrinėje Anglijoje pradėjo veikti pirmoji europietiška „Toyota“ gamykla. Japonijos bendrovė tikina turinti pakankamai stambaus Europos automobilių gamintojo požymių: didžioji dalis Europoje parduodamų automobilių pagaminami čia esančiose gamyklose, per paskutinius 14 metų „Toyota“ investicijos Senajame žemyne sudarė apie 6 mlrd. eurų (21 mlrd. Lt), bendrovė kasmet nuperka europietiškų detalių už maždaug 5 mlrd. eurų (17 mlrd. Lt) ir čia turi 20 tūkst. žmonių personalą.
Gegužė 22, 2007 Įrašas priklauso rubrikai "Naujienos"


Parašykite komentarą