- Apie mus
- Paslaugos
- Lengvųjų automobilių registravimas / prekyba
- Automobilių ir priekabų lizingo rinka
- Sunkvežimių ir autobusų registravimas
- Priekabų bei puspriekabių registravimas
- Naujų ir naudotų motociklų registravimas
- Naudotų transporto priemonių registravimas
- Transporto priemonių parkas
- Naujų automobilių konkurenciniai tyrimai
- Registravimas kasdien
- Ypatingi pasiūlymai
- Naujienos
- AutoVerslas
- Rinkos klasifikacija
- Rinkos barometras
- Kontaktai
- Karjera
Autoverslas
- „Mercedes-Benz“ į S klasės modelį pradėjo montuoti 4 cilindrų variklį
- „Volkswagen“ planuoja šiemet parduoti per 7 mln. automobilių
- Įsigijusi „Pininfarina“ „Magna International“ sustiprintų savo pozicijas
- „Hyundai“ sieks padidinti užimamą Europos rinkos dalį
- „Citroen“ ketina nesiūlyti didelių nuolaidų C4 pirkėjams
- „Fiat 500“ debiutas paskatins amerikiečių susidomėjimą mažais automobiliais
- „Mahindra & Mahindra“ įsigyja „SsangYong“
- „Hyundai-Kia Automotive Group“ pagal pardavimus Europoje aplenkė „Toyota Motor“
- „Alfa Romeo“ kaina per du mėnesius sumažėjo 80%?
- Automobilių pramonės atstovai elektromobilių ateities perspektyvas vertina skirtingai
- Archyvas
Paieška
Smunkant visureigių paklausai Ford Motor patyrė nuostolį
Dėl brangstančio kuro smunkant didelių visureigių paklausai „Ford Motor“ antrąjį šių metų ketvirtį patyrė 123 mln. dolerių (336 mln. Lt) nuostolį. Prie prastų JAV gamintojų rezultatų prisidėjo ir restruktūrizacijos kaštai – savo noru išdarbo išeinančių darbininkų kompensacijoms antrąjį ketvirtį bendrovė skyrė 486 mln. dolerių (1,328 mln. Lt). Praeitų metų antrąjį ketvirtį „Ford“ gavo 946 mln. dolerių (2,585 mln. Lt) pelno. Gamintojo pajamos antrąjį 2006 m. ketvirtį smuktelėjo nuo 44,55 mlrd. dolerių (121,73 mlrd. Lt) iki 41,97 mlrd. dolerių (114,68 mlrd. Lt). „Ford“ automobilių pardavimai JAV per paskutinius tris mėnesius sumažėjo 7%.
Antrasis pagal dydį JAV automobilių gamintojas sumažino trečiojo ketvirčio gamybos planus, o jo vadovas Billas Fordas teigė tikįs, kad iki kitų metų pavyks pertvarkyti kol kas nesėkmingą veiklą Š iaurės Amerikoje. Anot B.Fordo, bendrovė nesitikėjo tokio staigaus visureigių paklausos smukimo. Be to, nemažai problemų sukėlė ir augančios žaliavų kainos.

Vykdydamas restruktūrizacijos programą „Ford“ ketina atleisti iki 30 tūkst. darbininkų ir uždaryti net 14 gamyklų. Vadovas tikisi, kad jau 2008 m. pavyks gauti pelno, tačiau „Goldman Sachs“ analitikas Robertas Barry įspėja, kad „Ford“ ir toliau jaus stiprų užsienio gamintojų spaudimą, o pirkėjai mieliau rinksis ne gremėzdiškus visureigius, bet taupesnius automobilius. Specialistai taip pat mano, kad „Ford“ restruktūrizacijos planas vykdomas gan lėtai, tad realų poveikį finansiniams rezultatams jis duos ne anksčiau kaip 2007 m.
„Ford“ pranešė, kad kreditus pirkėjams teikiančio „Ford Credit“ padalinio pelnas sumažėjo net 40%. Ilgą laiką „Ford Credit“ pelnas viršydavo automobilių gamybos padalinio nuotolius ir dėl to „Ford Motor“ pavykdavo dirbti pelningai.
Pagrindinėje Š iaurės Amerikos rinkoje „Ford“ nuostoliai antrąjį ketvirtį sumažėjo nuo 907 mln. dolerių (2,478 mln. Lt) 2005 m. iki 797 mln. dolerių (2,178 mln. Lt).
Liepa 27, 2006 Įrašas priklauso rubrikai "Naujienos"


Parašykite komentarą