- Apie mus
- Paslaugos
- Lengvųjų automobilių registravimas / prekyba
- Automobilių ir priekabų lizingo rinka
- Sunkvežimių ir autobusų registravimas
- Priekabų bei puspriekabių registravimas
- Naujų ir naudotų motociklų registravimas
- Naudotų transporto priemonių registravimas
- Transporto priemonių parkas
- Naujų automobilių konkurenciniai tyrimai
- Registravimas kasdien
- Ypatingi pasiūlymai
- Naujienos
- AutoVerslas
- Rinkos klasifikacija
- Rinkos barometras
- Kontaktai
- Karjera
Autoverslas
- „Mercedes-Benz“ į S klasės modelį pradėjo montuoti 4 cilindrų variklį
- „Volkswagen“ planuoja šiemet parduoti per 7 mln. automobilių
- Įsigijusi „Pininfarina“ „Magna International“ sustiprintų savo pozicijas
- „Hyundai“ sieks padidinti užimamą Europos rinkos dalį
- „Citroen“ ketina nesiūlyti didelių nuolaidų C4 pirkėjams
- „Fiat 500“ debiutas paskatins amerikiečių susidomėjimą mažais automobiliais
- „Mahindra & Mahindra“ įsigyja „SsangYong“
- „Hyundai-Kia Automotive Group“ pagal pardavimus Europoje aplenkė „Toyota Motor“
- „Alfa Romeo“ kaina per du mėnesius sumažėjo 80%?
- Automobilių pramonės atstovai elektromobilių ateities perspektyvas vertina skirtingai
- Archyvas
Paieška
Siekdamas įsigyti Chrysler grupę Cerberus pasamdė W.Bernhardą
JAV automobilių gamintoją „Chrysler“ įsigyti siekianti investicinė bendrovė „Cerberus Capital Management“ pasisamdė ankstesnį „Chrysler“ grupės gamybos vadovą Wolfgangą Bernhardą. W.Bernhardas 2004 m. turėjo būti paskirtas „Mercedes Car Group“ šefu, tačiau, pasipriešinus Vokietijos profsąjungoms, buvo netikėtai atleistas. Iki šių metų sausio jis vadovavo „Volkswagen“ markės grupei.
W.Bernhardas itin gerai žino „Chrysler“ grupės silpnybes bei privalumus, nes darbuojantis petys į petį su tuometiniu grupės šefu Dieteriu Zetsche jam teko uždaryti šešias gamyklas bei atleisti apie penktadalį darbininkų. D.Zetsche dabar vadovauja „DaimlerChrysler“.

Be „Cerberus“, „Chrysler“ grupe susidomėjo dar trys investicinės bendrovės – „Blackstone Group“ ir „Centerbridge Partners“ konsorciumas bei „Ripplewood Holdings“. Be to, galimybe įsigyti šią JAV bendrovę domisi Kanados automobilių komponentų gamintojas „Magna International“ bei „General Motors“.
„Chrysler“ grupės veiklos nuostoliai pernai siekė beveik 1,5 mlrd. dolerių (3,9 mlrd. Lt), nes išaugus degalų kainoms sumažėjo „Chrysler“ grupės modelių gamos pagrindą sudarančių pikapų ir visureigių paklausa. Gamintojas pradėjo vykdyti restruktūrizacijos planą, pagal kurį planuojama atleisti 13 tūkst. darbininkų ir jau kitąmet gauti pelno.
Kovas 26, 2007 Įrašas priklauso rubrikai "Naujienos"


Parašykite komentarą