- Apie mus
- Paslaugos
- Lengvųjų automobilių registravimas / prekyba
- Automobilių ir priekabų lizingo rinka
- Sunkvežimių ir autobusų registravimas
- Priekabų bei puspriekabių registravimas
- Naujų ir naudotų motociklų registravimas
- Naudotų transporto priemonių registravimas
- Transporto priemonių parkas
- Naujų automobilių konkurenciniai tyrimai
- Ypatingi pasiūlymai
- Naujienos
- AutoVerslas
- Rinkos klasifikacija
- Rinkos barometras
- Kontaktai
- Karjera
Autoverslas
- „Mercedes-Benz“ į S klasės modelį pradėjo montuoti 4 cilindrų variklį
- „Volkswagen“ planuoja šiemet parduoti per 7 mln. automobilių
- Įsigijusi „Pininfarina“ „Magna International“ sustiprintų savo pozicijas
- „Hyundai“ sieks padidinti užimamą Europos rinkos dalį
- „Citroen“ ketina nesiūlyti didelių nuolaidų C4 pirkėjams
- „Fiat 500“ debiutas paskatins amerikiečių susidomėjimą mažais automobiliais
- „Mahindra & Mahindra“ įsigyja „SsangYong“
- „Hyundai-Kia Automotive Group“ pagal pardavimus Europoje aplenkė „Toyota Motor“
- „Alfa Romeo“ kaina per du mėnesius sumažėjo 80%?
- Automobilių pramonės atstovai elektromobilių ateities perspektyvas vertina skirtingai
- Archyvas
Paieška
„Porsche 918 Spyder“ gali kainuoti pusę milijono eurų
Š altiniai praneša, jog „Porsche“ flagmanas „918 Spyder“ gali kainuoti nuo 500 tūkst. eurų (1,726 tūkst. Lt). Tokiu atveju šis automobilis taptų brangiausiu „Porsche“ modeliu, nes „Carrera GT“ kainavo „tik“ 453 tūkst. eurų (1,564 tūkst. Lt). Palyginimui, „Ferrari 599 GTO“ kainuoja 320 tūkst. eurų (1,105 Lt). „Porsche 918 Spyder“ susidomėjimą pareiškė mažiausiai 2 tūkst. potencialių pirkėjų. Š is modelis yra vienas ištrijų hibridinių automobilių, kuriuos „Porsche“ pristatė kovo mėn. vykusioje Ženevos automobilių parodoje.

“Porsche 918 Spyder”
„Porsche“ skelbia jau apsisprendęs gaminti „918 Spyder“. Bergisch-Gladbacho (Vokietija) Taikomųjų mokslų universiteto Automobilinių tyrimų centro vadovas Stefanas Bratzelis mano, kad „918 Spyder“ taps naujuoju „Porsche“ superautomobiliu, kuris apjungs aukščiausio lygio inžineriją ir moderniais variklių technologijas. Ankstesnis „Porsche“ flagmanas „Carrera GT“ buvo gaminamas 2003-2006 m., išviso pagaminta mažiau nei 1,5 tūkst. vnt.

“Porsche 918 Spyder”
Net jeigu „918 Spyder“ įsigytų tik pusė susidomėjimą pareiškusių žmonių, šis modelis gamintojui vis tiek atneštų net 500 mln. eurų (1,726 mln. Lt) pajamų. Dvivietis automobilis komplektuojamas su 368 kW V-8 benzininiu agregatu bei 160 kW elektriniu motoru. Iki 100 km/val. jis įsibėgėja vos per 3,2 s, o varomas vien elektra gali įveikti 25 km atstumą. Įspūdį kelia vidutinės šio modelio degalų sąnaudos ir CO2 emisijos, kurios sudaro atitinkamai 3,0 ltr./100 km ir 70 g/km.
„Landesbank Baden-Wuerttemberg“ analitikas Frankas Billeris mano, kad ekologiškasis „918 Spyder“ galėtų pagerinti „Porsche“ įvaizdį ir pritraukti pirkėjų, nes dabar šis gamintojas siūlo ir „baisiausius Europoje visureigius“.
Rugpjūtis 3, 2010 Įrašas priklauso rubrikai "Naujienos"


Parašykite komentarą