- Apie mus
- Paslaugos
- Lengvųjų automobilių registravimas / prekyba
- Automobilių ir priekabų lizingo rinka
- Sunkvežimių ir autobusų registravimas
- Priekabų bei puspriekabių registravimas
- Naujų ir naudotų motociklų registravimas
- Naudotų transporto priemonių registravimas
- Transporto priemonių parkas
- Naujų automobilių konkurenciniai tyrimai
- Registravimas kasdien
- Ypatingi pasiūlymai
- Naujienos
- AutoVerslas
- Rinkos klasifikacija
- Rinkos barometras
- Kontaktai
- Karjera
Autoverslas
- „Mercedes-Benz“ į S klasės modelį pradėjo montuoti 4 cilindrų variklį
- „Volkswagen“ planuoja šiemet parduoti per 7 mln. automobilių
- Įsigijusi „Pininfarina“ „Magna International“ sustiprintų savo pozicijas
- „Hyundai“ sieks padidinti užimamą Europos rinkos dalį
- „Citroen“ ketina nesiūlyti didelių nuolaidų C4 pirkėjams
- „Fiat 500“ debiutas paskatins amerikiečių susidomėjimą mažais automobiliais
- „Mahindra & Mahindra“ įsigyja „SsangYong“
- „Hyundai-Kia Automotive Group“ pagal pardavimus Europoje aplenkė „Toyota Motor“
- „Alfa Romeo“ kaina per du mėnesius sumažėjo 80%?
- Automobilių pramonės atstovai elektromobilių ateities perspektyvas vertina skirtingai
- Archyvas
Paieška
“Opel” darbuotojai nesutinka su išanksto sutartu darbo vietų sumažinimu
Bochumo mieste (Vokietija) esančios “Opel” gamyklos darbuotojų taryba motyvuodama didelėmis gamybos apimtimis pareikalavo, kad gamintojas atleistų mažiau darbuotojų nei buvo sutarta. Bochumo gamyklos darbuotojų tarybos vadovas Raineris Einenkelis tvirtino, kad “Astra” ir “Zafira” modelių gamybos apimtys yra itin didelės, todėl reiktų peržiūrėti kovo mėnesį pasiektą susitarimą.
“Opel” šiuos reikalavimus atmetė. Vokietijos gamintojo atstovas spaudai Andreas Grafas Paschmas tikino, kad susitarimas bus įvykdytas ir nesirengiama daryti jokių nuolaidų.
Pagal minėtą susitarimą turėtų būti atleista 2,800 Bochumo gamyklos darbininkų, tačiau profsąjunga tikina, kad savo noru išeiti išdarbo sutikusių 1,800 žmonių visiškai pakanka.
“Opel” darbuotojų tarybos vadovas Klausas Franzas sutiko, kad etatų mažinimas yra itin sudėtingas procesas, tačiau tvirtino, kad tai neturėtų sukelti rimto gamintojo ir darbuotojų konflikto.
Pareitų metų spalį reaguodami į “Opel” planus, atleidus penktadalį darbuotojų, metinius kaštus sumažinti 500 mln. eurų (1,726 mln. Lt) Bochumo darbininkai surengė trumpą nesankcionuotą streiką.
“General Motors” Europos padalinys savanoriško išėjimo išdarbo, priešlaikinio išleidimo į pensiją bei perkvalifikavimo programomis siekia atleisti net 12 tūkst. darbuotojų. “General Motors Europe” nuo pat 1999 m. veikia nuostolingai.
Š ių metų kovą mainais į nuolaidas tariantis dėl atlyginimų ir darbo sąlygų “Opel” pažadėjo iki 2010 m. neuždaryti Bochumo ir kitų dviejų Vokietijoje esančių gamyklų.
Rugsėjis 27, 2005 Įrašas priklauso rubrikai "Naujienos"


Parašykite komentarą