- Apie mus
- Paslaugos
- Lengvųjų automobilių registravimas / prekyba
- Automobilių ir priekabų lizingo rinka
- Sunkvežimių ir autobusų registravimas
- Priekabų bei puspriekabių registravimas
- Naujų ir naudotų motociklų registravimas
- Naudotų transporto priemonių registravimas
- Transporto priemonių parkas
- Naujų automobilių konkurenciniai tyrimai
- Registravimas kasdien
- Ypatingi pasiūlymai
- Naujienos
- AutoVerslas
- Rinkos klasifikacija
- Rinkos barometras
- Kontaktai
- Karjera
Autoverslas
- „Mercedes-Benz“ į S klasės modelį pradėjo montuoti 4 cilindrų variklį
- „Volkswagen“ planuoja šiemet parduoti per 7 mln. automobilių
- Įsigijusi „Pininfarina“ „Magna International“ sustiprintų savo pozicijas
- „Hyundai“ sieks padidinti užimamą Europos rinkos dalį
- „Citroen“ ketina nesiūlyti didelių nuolaidų C4 pirkėjams
- „Fiat 500“ debiutas paskatins amerikiečių susidomėjimą mažais automobiliais
- „Mahindra & Mahindra“ įsigyja „SsangYong“
- „Hyundai-Kia Automotive Group“ pagal pardavimus Europoje aplenkė „Toyota Motor“
- „Alfa Romeo“ kaina per du mėnesius sumažėjo 80%?
- Automobilių pramonės atstovai elektromobilių ateities perspektyvas vertina skirtingai
- Archyvas
Paieška
Naujų automobilių kainų skirtumai ES mažėja pernelyg lėtai
ES atlikus dar vieną automobilių kainų skirtumų tyrimą paaiškėjo, kad šiemet vidutinis kainų skirtumas sumažėjo nuo 6,9% iki 6,3%. Europos Komisijos (EK) atstovas spaudai Gregoras Kreuzhuberis teigė, kad, pavyzdžiui, „Fiat Punto“ mažiausiai kainuoja Suomijoje. Š ioje šalyje jis yra net 2,700 eurų (9,323 Lt) pigesnis nei Vokietijoje, brangiausioje ES automobilių rinkoje.
EK paragino automobilius pirkti tose šalyse, kuriose jie yra pigesni, ir taip padėti suvienodinti ES automobilių rinką. Už konkurenciją atsakinga EK narė Neelie Kroes tvirtina, kad ES šalyse automobilių kainų skirtumai yra gan dideli, todėl pirkėjai turėtų nedvejoti ir automobilius pirkti ten, kur jie pigesni. EK taip pat pagrasino, kad imsis teisinių veiksmų, jei Lenkija ir Prancūzija nesumažins automobilių importo apribojimų.
EK automobilių kainų skirtumų tyrimas, kuris apėmė 89 modelius nuo pigių „Fiat“ iki prestižinių „Audi“, parodė, kad automobiliai yra itin brangūs Austrijoje ir pigūs Danijoje. Iš12 euro zonos šalių automobiliai pigiausi Suomijoje. Didžiausioje ES šalyje Vokietijoje net 34 iš89 modelių buvo brangiausi visoje euro zonoje. Š alia to, 20 modelių buvo net 20% brangesni nei kitose šalyse.
Naujosiose ES narėse daugelis modelių kainuoja mažiau, tačiau prestižiniai automobiliai čia gali būti brangesni. Išdešimties naujų ES narių automobiliai pigiausi Estijoje.
Lyginant su ES vidurkiu, „Saab 9-3“ Čekijoje kainuoja 23% daugiau, o Danijoje šis modelis pigesnis 8%. Atlikus šį tyrimą paaiškėjo, kad euro zonoje automobilių kainos nevienodėja: vidutinis kainų skirtumas liko toks pat kaip ir pernai – 4,4%.
Rugpjūtis 4, 2005 Įrašas priklauso rubrikai "Naujienos"


Parašykite komentarą