- Apie mus
- Paslaugos
- Lengvųjų automobilių registravimas / prekyba
- Automobilių ir priekabų lizingo rinka
- Sunkvežimių ir autobusų registravimas
- Priekabų bei puspriekabių registravimas
- Naujų ir naudotų motociklų registravimas
- Naudotų transporto priemonių registravimas
- Transporto priemonių parkas
- Naujų automobilių konkurenciniai tyrimai
- Registravimas kasdien
- Ypatingi pasiūlymai
- Naujienos
- AutoVerslas
- Rinkos klasifikacija
- Rinkos barometras
- Kontaktai
- Karjera
Autoverslas
- „Mercedes-Benz“ į S klasės modelį pradėjo montuoti 4 cilindrų variklį
- „Volkswagen“ planuoja šiemet parduoti per 7 mln. automobilių
- Įsigijusi „Pininfarina“ „Magna International“ sustiprintų savo pozicijas
- „Hyundai“ sieks padidinti užimamą Europos rinkos dalį
- „Citroen“ ketina nesiūlyti didelių nuolaidų C4 pirkėjams
- „Fiat 500“ debiutas paskatins amerikiečių susidomėjimą mažais automobiliais
- „Mahindra & Mahindra“ įsigyja „SsangYong“
- „Hyundai-Kia Automotive Group“ pagal pardavimus Europoje aplenkė „Toyota Motor“
- „Alfa Romeo“ kaina per du mėnesius sumažėjo 80%?
- Automobilių pramonės atstovai elektromobilių ateities perspektyvas vertina skirtingai
- Archyvas
Paieška
Naujasis “Volkswagen Scirocco” bus gaminamas Portugalijoje
Didžiausias Europos automobilių gamintojas „Volkswagen“ pranešė, kad Portugalijoje esančioje Setubalo gamykloje gamins naujos kartos „Scirocco“ kupė. Š is modelis buvo itin populiarus aštuntajame-devintajame dešimtmetyje.
Gamintojo atstovas spaudai tvirtina, kad sprendimas gaminti „Scirocco“ Portugalijoje nesietinas su aršiomis derybomis su Vokietijos profsąjungomis dėl ilgesnės darbo savaitės. Gamintojas siekia be papildomo užmokesčio darbo savaitę pailginti nuo 28,8 iki 35 valandų, nes šiuo metu „Volkswagen“ darbininkų atlyginimai yra didžiausi ne tik Europoje, bet ir visame pasaulyje. Tuo tarpu Vokietijos darbininkų profsąjungos priešinasi šiems bendrovės planams.

Sprendimas dėl „Scirocco“ gamybos Portugalijoje yra stiprus smūgis pagrindinei Wolfsburgo (Vokietija) gamyklai, nes pastaroji dabar dirba ne visu pajėgumu. „Volkswagen“ tikina, kad norint padidinti produktyvumą ir sumažinti darbo kaštus Vokietijoje reiktų atleisti apie 20 tūkst. darbininkų.
Analitikai mano, kad „Scirocco“ gamyba prasidės 2008 m., o per metus bus pagaminama daugiau kaip 100 tūkst. šių automobilių. Setubalo gamykloje dabar gaminamas kupė-kabrioletas „Eos“ bei „Volkswagen Sharan“ ir „Seat Alhambra“ vienatūriai. Pastarieji modeliai jau artėja prie gamybos ciklo pabaigos.
Birželis 29, 2006 Įrašas priklauso rubrikai "Naujienos"


Parašykite komentarą