- Apie mus
- Paslaugos
- Lengvųjų automobilių registravimas / prekyba
- Automobilių ir priekabų lizingo rinka
- Sunkvežimių ir autobusų registravimas
- Priekabų bei puspriekabių registravimas
- Naujų ir naudotų motociklų registravimas
- Naudotų transporto priemonių registravimas
- Transporto priemonių parkas
- Naujų automobilių konkurenciniai tyrimai
- Registravimas kasdien
- Ypatingi pasiūlymai
- Naujienos
- AutoVerslas
- Rinkos klasifikacija
- Rinkos barometras
- Kontaktai
- Karjera
Autoverslas
- „Mercedes-Benz“ į S klasės modelį pradėjo montuoti 4 cilindrų variklį
- „Volkswagen“ planuoja šiemet parduoti per 7 mln. automobilių
- Įsigijusi „Pininfarina“ „Magna International“ sustiprintų savo pozicijas
- „Hyundai“ sieks padidinti užimamą Europos rinkos dalį
- „Citroen“ ketina nesiūlyti didelių nuolaidų C4 pirkėjams
- „Fiat 500“ debiutas paskatins amerikiečių susidomėjimą mažais automobiliais
- „Mahindra & Mahindra“ įsigyja „SsangYong“
- „Hyundai-Kia Automotive Group“ pagal pardavimus Europoje aplenkė „Toyota Motor“
- „Alfa Romeo“ kaina per du mėnesius sumažėjo 80%?
- Automobilių pramonės atstovai elektromobilių ateities perspektyvas vertina skirtingai
- Archyvas
Paieška
„Jaguar XFR“ bus aprūpintas V-8 varikliu su kompresoriumi
Sausio mėnesį vykusioje Detroito automobilių parodoje „Jaguar“ pristatė prestižinio sedano XF sportišką versiją XFR, kurios ratus suka 5,0 ltr V-8 tiesioginio įpurškimo benzininis agregatas su kompresoriumi, išvystantis net 510 AG. Gamintojo teigimu, iki 100 km/val. šis modelis įsibėgėja per 4,7 s. XFR komplektuojamas su šešių laipsnių automatine pavarų dėže ir prekyboje turėtų pasirodyti šį pavasarį.
Praeitų metų lapkričio mėnesį Jutos valstijoje (JAV) esančiose druskos lygumose vykusiuose bandymuose lengvai modifikuotas XFR pasiekė 364 km/val. greitį ir tapo greičiausiu visų laikų „Jaguar“ automobiliu. Nuo 1992 m. šis titulas priklausė XJ220 modeliui.

“Jaguar XKR” ir XFR modeliai
Bandymuose naudotas XFR turėjo kiek pažemintą važiuoklę bei didelį galinį spoilerį. Be to, jam buvo demontuoti katalizatoriai, patobulintas kompresoriaus skriemulys bei į baką įpilta lenktyninių automobilių degalų. Įprastinio XFR greitis elektroniškai ribojamas iki 250 km/val.
Kartu su XFR Detroite buvo pademonstruoti ir XKR kupė bei kabrioletas, turintys tą patį 510 AG agregatą. Be kompresoriaus šio variklio galia siekia 385 AG, jį bus galima užsisakyti įprastiniam XF sedanui.
Vasaris 26, 2009 Įrašas priklauso rubrikai "Naujienos"


Parašykite komentarą