- Apie mus
- Paslaugos
- Lengvųjų automobilių registravimas / prekyba
- Automobilių ir priekabų lizingo rinka
- Sunkvežimių ir autobusų registravimas
- Priekabų bei puspriekabių registravimas
- Naujų ir naudotų motociklų registravimas
- Naudotų transporto priemonių registravimas
- Transporto priemonių parkas
- Naujų automobilių konkurenciniai tyrimai
- Registravimas kasdien
- Ypatingi pasiūlymai
- Naujienos
- AutoVerslas
- Rinkos klasifikacija
- Rinkos barometras
- Kontaktai
- Karjera
Autoverslas
- „Mercedes-Benz“ į S klasės modelį pradėjo montuoti 4 cilindrų variklį
- „Volkswagen“ planuoja šiemet parduoti per 7 mln. automobilių
- Įsigijusi „Pininfarina“ „Magna International“ sustiprintų savo pozicijas
- „Hyundai“ sieks padidinti užimamą Europos rinkos dalį
- „Citroen“ ketina nesiūlyti didelių nuolaidų C4 pirkėjams
- „Fiat 500“ debiutas paskatins amerikiečių susidomėjimą mažais automobiliais
- „Mahindra & Mahindra“ įsigyja „SsangYong“
- „Hyundai-Kia Automotive Group“ pagal pardavimus Europoje aplenkė „Toyota Motor“
- „Alfa Romeo“ kaina per du mėnesius sumažėjo 80%?
- Automobilių pramonės atstovai elektromobilių ateities perspektyvas vertina skirtingai
- Archyvas
Paieška
Iki 2008 m. „Volkswagen“ siekia sutaupyti 4 mlrd. eurų
„Volkswagen“ vadovas Berndas Pischetsriederis pranešė, kad iki 2008 m. mažindamas kaštus ir didindamas efektyvumą šis gamintojas sieks sutaupyti daugiau kaip 4 mlrd. eurų (14 mlrd. Lt). Pasak jo, norint, kad iki 2008 m. pelnas išaugtų 4 mlrd. eurų, išlaidos turėtų sumažėti dar daugiau, nes pajamas gali paveikti valiutų kursų ir rinkos kainų svyravimai, o taip pat automobilių pardavimo struktūrinių pokyčiai.
Vokietijos gamintojo vadovas dar kartą patvirtino, kad siekdama gauti didesnį veiklos pelną šiemet „Volkswagen“ mėgins sutaupyti 3,1 mlrd. eurų (11 mlrd. Lt). B.Pischetsriederis taip pat svarsto galimybę padidinti Pueblos mieste (Brazilija) esančios gamyklos gamybinius pajėgumus nuo 400 iki 500 tūkst. vnt. per metus.
„Volkswagen“ paneigė gandus, kad Centrinėje arba Pietų Amerikoje planuoja statyti naują gamyklą. Komentuodamas spaudoje pasirodžiusius pranešimus, kad bendrovei trūksta lėšų, B.Pischetsriederis teigė, kad nėra jokio reikalo didinti „Volkswagen“ įstatinį kapitalą.
Birželis 28, 2005 Įrašas priklauso rubrikai "Naujienos"


Parašykite komentarą