- Apie mus
- Paslaugos
- Lengvųjų automobilių registravimas / prekyba
- Automobilių ir priekabų lizingo rinka
- Sunkvežimių ir autobusų registravimas
- Priekabų bei puspriekabių registravimas
- Naujų ir naudotų motociklų registravimas
- Naudotų transporto priemonių registravimas
- Transporto priemonių parkas
- Naujų automobilių konkurenciniai tyrimai
- Registravimas kasdien
- Ypatingi pasiūlymai
- Naujienos
- AutoVerslas
- Rinkos klasifikacija
- Rinkos barometras
- Kontaktai
- Karjera
Autoverslas
- „Mercedes-Benz“ į S klasės modelį pradėjo montuoti 4 cilindrų variklį
- „Volkswagen“ planuoja šiemet parduoti per 7 mln. automobilių
- Įsigijusi „Pininfarina“ „Magna International“ sustiprintų savo pozicijas
- „Hyundai“ sieks padidinti užimamą Europos rinkos dalį
- „Citroen“ ketina nesiūlyti didelių nuolaidų C4 pirkėjams
- „Fiat 500“ debiutas paskatins amerikiečių susidomėjimą mažais automobiliais
- „Mahindra & Mahindra“ įsigyja „SsangYong“
- „Hyundai-Kia Automotive Group“ pagal pardavimus Europoje aplenkė „Toyota Motor“
- „Alfa Romeo“ kaina per du mėnesius sumažėjo 80%?
- Automobilių pramonės atstovai elektromobilių ateities perspektyvas vertina skirtingai
- Archyvas
Paieška
Ford Motor neigia gandus apie galimą bankrotą
„Ford Motor“ vadovas Billas Fordas interviu „Wall Street Journal“ patvirtino, kad įgyvendindama restruktūrizacijos planą bendrovė susidūrė su neplanuotais sunkumais, tačiau paneigė gandus, kad gamintojas ketina kreiptis į teismą dėl bankroto bylos iškėlimo. B.Fordas tikino, kad bankroto bylos galimybė net nėra svarstoma.
Birželio pabaigoje „Standard & Poor“ dar labiau, nuo BB– iki B+, sumažino „Ford Motor“ skolinimosi reitingą. Informatoriai pranešė, kad smunkant akcijų kainai ir didėjant privačių akcininkų sujudimui „Ford Motor“ svarstė galimybę pradėti bankroto procedūrą.

Siekdamas pertvarkyti nuostolingą pagrindinio Š iaurės Amerikos padalinio veiklą gamintojas šių metų sausį pradėjo įgyvendinti restruktūrizacijos programą „Way Forward“, tačiau B.Fordas pripažino, kad per paskutinį pusmetį konkurencijos sąlygos blogėjo sparčiau, nei planuota. Pasak vadovo, pirkėjai greičiau nei tikėtasi gremėzdiškus visureigius iškeitė į ekonomiškesnes transporto priemones, o plastmasės bei kitų žaliavų kainų augimas pranoko prognozes. B.Fordas teigė, kad plane „Way Forward“ buvo padarytos pernelyg konservatyvios prielaidos, todėl kils papildomų sunkumų, jei visureigių paklausa mažės tokiu pat sparčiu tempu.
Vis dėlto vadovas tikino, kad etatų mažinimas vyksta sparčiau, nei numatyta. Š iemet ketinama atleisti 12 tūkst. žmonių. Tikimasi, kad didžioji dalis išdarbo išeis susivilioję bendrovės pasiūlytomis kompensacijomis.
Liepa 17, 2006 Įrašas priklauso rubrikai "Naujienos"


Parašykite komentarą