- Apie mus
- Paslaugos
- Lengvųjų automobilių registravimas / prekyba
- Automobilių ir priekabų lizingo rinka
- Sunkvežimių ir autobusų registravimas
- Priekabų bei puspriekabių registravimas
- Naujų ir naudotų motociklų registravimas
- Naudotų transporto priemonių registravimas
- Transporto priemonių parkas
- Naujų automobilių konkurenciniai tyrimai
- Registravimas kasdien
- Ypatingi pasiūlymai
- Naujienos
- AutoVerslas
- Rinkos klasifikacija
- Rinkos barometras
- Kontaktai
- Karjera
Autoverslas
- „Mercedes-Benz“ į S klasės modelį pradėjo montuoti 4 cilindrų variklį
- „Volkswagen“ planuoja šiemet parduoti per 7 mln. automobilių
- Įsigijusi „Pininfarina“ „Magna International“ sustiprintų savo pozicijas
- „Hyundai“ sieks padidinti užimamą Europos rinkos dalį
- „Citroen“ ketina nesiūlyti didelių nuolaidų C4 pirkėjams
- „Fiat 500“ debiutas paskatins amerikiečių susidomėjimą mažais automobiliais
- „Mahindra & Mahindra“ įsigyja „SsangYong“
- „Hyundai-Kia Automotive Group“ pagal pardavimus Europoje aplenkė „Toyota Motor“
- „Alfa Romeo“ kaina per du mėnesius sumažėjo 80%?
- Automobilių pramonės atstovai elektromobilių ateities perspektyvas vertina skirtingai
- Archyvas
Paieška
Ford Motor III ketvirčio nuostolis – 5,8 mlrd. dolerių
„Ford Motor“ pranešė, kad š.m. trečiąjį ketvirtį patyrė 5,8 mlrd. dolerių nuostolį – didžiausią per pastaruosius 14 metų. Pagrindinės tokio apgailėtino rezultato priežastys – smunkantys visureigių bei pikapų pardavimai bei su vykdoma restruktūrizacija susiję didelės išlaidos numatomam darbuotojų atleidimui bei gamyklų uždarymui.
„Ford Motor“, siekiantis Š iaurės Amerikoje uždaryti net 16 gamyklų ir atleisti iki 45 tūkst. darbuotojų, šiuo metu išgyvena ypač blogus laikus. Dar pernai trečio ketvirčio nuostolis siekė „tik“ 284 mln. dolerių.

Nors su restruktūrizacija susiję išlaidos gamintojo nuostolius padidino net 4,6 mlrd. dolerių, analitikai ypač akcentuoja blogesnius negu laukta „Premier Automotive Group“, jungiančio „Jaguar“, „Land Rover“, „Aston Martin“ ir „Volvo“ markes, rezultatus.
Naujasis „Ford Motor“ generalinis direktorius Alanas Mulally, šias pareigas perėmęs tik rugsėjo mėn., tokius verslo rezultatus pavadino nepriimtinais. Pasak jo, gamintojo nustatyti prioritetai dabar yra radikali restruktūrizacija, siekiant pelningai dirbti gaminant mažiau automobilių, o taip pat spartus kūrimas naujų, ekonomiškesnių ir išties vartotojams patrauklių automobilių.
Tiesioginė veikla – automobilių gamyba – „Ford Motor“ atnešė 1,8 mlrd. dolerių nuostolį, įskaitant 2 mlrd. dolerių „skylę“ Š iaurės Amerikoje, svarbiausioje grupės rinkoje.
Spalis 25, 2006 Įrašas priklauso rubrikai "Naujienos"


Parašykite komentarą