- Apie mus
- Paslaugos
- Lengvųjų automobilių registravimas / prekyba
- Automobilių ir priekabų lizingo rinka
- Sunkvežimių ir autobusų registravimas
- Priekabų bei puspriekabių registravimas
- Naujų ir naudotų motociklų registravimas
- Naudotų transporto priemonių registravimas
- Transporto priemonių parkas
- Naujų automobilių konkurenciniai tyrimai
- Registravimas kasdien
- Ypatingi pasiūlymai
- Naujienos
- AutoVerslas
- Rinkos klasifikacija
- Rinkos barometras
- Kontaktai
- Karjera
Autoverslas
- „Mercedes-Benz“ į S klasės modelį pradėjo montuoti 4 cilindrų variklį
- „Volkswagen“ planuoja šiemet parduoti per 7 mln. automobilių
- Įsigijusi „Pininfarina“ „Magna International“ sustiprintų savo pozicijas
- „Hyundai“ sieks padidinti užimamą Europos rinkos dalį
- „Citroen“ ketina nesiūlyti didelių nuolaidų C4 pirkėjams
- „Fiat 500“ debiutas paskatins amerikiečių susidomėjimą mažais automobiliais
- „Mahindra & Mahindra“ įsigyja „SsangYong“
- „Hyundai-Kia Automotive Group“ pagal pardavimus Europoje aplenkė „Toyota Motor“
- „Alfa Romeo“ kaina per du mėnesius sumažėjo 80%?
- Automobilių pramonės atstovai elektromobilių ateities perspektyvas vertina skirtingai
- Archyvas
Paieška
Fiat susirūpino, kad Kinijos gamintojas Great Wall nukopijavo jo modelį
Š altinių teigimu, Italijos bendrovė „Fiat“ svarsto galimybę imtis teisinių priemonių priešKinijos gamintoją „Great Wall“, kurio neseniai debiutavęs modelis „Peri“ yra labai panašus į „Fiat Panda“. Pats „Fiat“ šio pranešimo nekomentavo, o „Great Wall“ atstovas spaudai atmetė teisinio konflikto galimybę ir tikino, jog visos naujojo „Peri“ technologijos yra Kinijos bendrovės nuosavybė. Anot jo, „Great Wall“ kuria savo technologijas ir nekopijuoja kitų gamintojų.

„Great Wall Peri“
Š iaurinėje Hebei provincijoje įsikūręs „Great Wall“ ėmėsi agresyvios veržimosi į užsienio rinkas strategijos.
Gruodis 19, 2006 Įrašas priklauso rubrikai "Naujienos"


Parašykite komentarą