- Apie mus
- Paslaugos
- Lengvųjų automobilių registravimas / prekyba
- Automobilių ir priekabų lizingo rinka
- Sunkvežimių ir autobusų registravimas
- Priekabų bei puspriekabių registravimas
- Naujų ir naudotų motociklų registravimas
- Naudotų transporto priemonių registravimas
- Transporto priemonių parkas
- Naujų automobilių konkurenciniai tyrimai
- Registravimas kasdien
- Ypatingi pasiūlymai
- Naujienos
- AutoVerslas
- Rinkos klasifikacija
- Rinkos barometras
- Kontaktai
- Karjera
Autoverslas
- „Mercedes-Benz“ į S klasės modelį pradėjo montuoti 4 cilindrų variklį
- „Volkswagen“ planuoja šiemet parduoti per 7 mln. automobilių
- Įsigijusi „Pininfarina“ „Magna International“ sustiprintų savo pozicijas
- „Hyundai“ sieks padidinti užimamą Europos rinkos dalį
- „Citroen“ ketina nesiūlyti didelių nuolaidų C4 pirkėjams
- „Fiat 500“ debiutas paskatins amerikiečių susidomėjimą mažais automobiliais
- „Mahindra & Mahindra“ įsigyja „SsangYong“
- „Hyundai-Kia Automotive Group“ pagal pardavimus Europoje aplenkė „Toyota Motor“
- „Alfa Romeo“ kaina per du mėnesius sumažėjo 80%?
- Automobilių pramonės atstovai elektromobilių ateities perspektyvas vertina skirtingai
- Archyvas
Paieška
„Fiat“ ir „PSA/Peugeot-Citroen“ svarsto susijungimo galimybę
Italijos laikraštis „Milano Finanza“ pranešė, kad šios šalies automobilių gamintojas „Fiat“ svarsto susijungimo galimybes su Prancūzijos bendrove „PSA/Peugeot-Citroen“. Š is pranešimas pasirodė praėjus vos keletui dienų po „Fiat“ vadovo Sergio Marchionne pareiškimo, kad Italijos gamintojui norint išgyventi pasaulinę ūkio krizę reikia susirasti strateginį partnerį. Anot „Milano Finanza“, galimą susijungimą jau aptarė Italijos ministras pirmininkas Silvio Berlusconi ir Prancūzijos prezidentas Nicolas Sarkozy.

“Fiat Scudo”, “Citroen Jumpy” ir “Peugeot Expert”
Analitikai pastebi, kad „Fiat“ ir PSA susijungimas galėtų būti ekonomiškai naudingas, nes abi bendrovės daugiausiai dėmesio skiria mažų automobilių gamybai. Be to, šie gamintojai jau turi kelis bendrus komercinius modelius: vidutinio dydžio furgonus „Peugeot Expert“, „Citroen Jumpy“ ir „Fiat Scudo“, didelius furgonus „Peugeot Boxer“, „Citroen Jumper“ ir „Fiat Ducato“ bei neseniai pasirodžiusius „mažylius“ „Peugeot Bipper“, „Citroen Nemo“ ir „Fiat Fiorino“.
Sudėjus praeitų metų „Fiat“ ir PSA gamybos apimtis gautume apie 6,2 mln. vnt., tad toks naujai suformuotas gamintojas kartu su „Volkswagen“ grupe bei „Renault-Nissan“ aljansu pasaulyje užimtų ketvirtą vietą po „Toyota Motor“, „General Motors“ ir „Ford Motor“.

“Citroen Jumper”, “Fiat Ducato” ir “Peugeot Boxer”
PSA pranešė neketinanti sudaryti naujo aljanso, tačiau noriai svarstysianti esamo bendradarbiavimo plėtros galimybes. Kiek anksčiau S.Marchionne žurnalui „Automotive News Europe“ teigė manąs, kad artimiausius dvejus metus automobilių pramonėje vyks konsolidacijos procesai ir pasaulinėje rinkoje liks tik šeši dideli žaidėjai.
Gruodis 16, 2008 Įrašas priklauso rubrikai "Naujienos"


Parašykite komentarą