- Apie mus
- Paslaugos
- Lengvųjų automobilių registravimas / prekyba
- Automobilių ir priekabų lizingo rinka
- Sunkvežimių ir autobusų registravimas
- Priekabų bei puspriekabių registravimas
- Naujų ir naudotų motociklų registravimas
- Naudotų transporto priemonių registravimas
- Transporto priemonių parkas
- Naujų automobilių konkurenciniai tyrimai
- Registravimas kasdien
- Ypatingi pasiūlymai
- Naujienos
- AutoVerslas
- Rinkos klasifikacija
- Rinkos barometras
- Kontaktai
- Karjera
Autoverslas
- „Mercedes-Benz“ į S klasės modelį pradėjo montuoti 4 cilindrų variklį
- „Volkswagen“ planuoja šiemet parduoti per 7 mln. automobilių
- Įsigijusi „Pininfarina“ „Magna International“ sustiprintų savo pozicijas
- „Hyundai“ sieks padidinti užimamą Europos rinkos dalį
- „Citroen“ ketina nesiūlyti didelių nuolaidų C4 pirkėjams
- „Fiat 500“ debiutas paskatins amerikiečių susidomėjimą mažais automobiliais
- „Mahindra & Mahindra“ įsigyja „SsangYong“
- „Hyundai-Kia Automotive Group“ pagal pardavimus Europoje aplenkė „Toyota Motor“
- „Alfa Romeo“ kaina per du mėnesius sumažėjo 80%?
- Automobilių pramonės atstovai elektromobilių ateities perspektyvas vertina skirtingai
- Archyvas
Paieška
„Daimler“ skęsta nuostoliuose
Vokietijos prestižinių automobilių gamintojas „Daimler“ pranešė, kad pirmąjį šių metų ketvirtį jo nuostoliai iki palūkanų ir mokesčių (EBIT) siekė 1,43 mlrd. eurų (4,94 mlrd. Lt), o grynieji nuostoliai sudarė 1,29 mln. eurų (4,45 mln. Lt). Praeitų metų pirmąjį ketvirtį „Daimler“ uždirbo 1,33 mln. eurų (4,59 mln. Lt) grynojo pelno. Bendrovės pinigų srautas per ketvirtį sumažėjo 2,2 mlrd. eurų (7,6 mlrd. Lt) iki -1,1 mlrd. eurų (-3,8 mlrd. Lt), tačiau šią sumą pavyko kompensuoti JAE bendrovės „Aabar Investments“ investicija, kuri grynąjį likvidumą padidino iki 3,74 mlrd. eurų (12,91 mlrd. Lt).
„Daimler“ pirmojo ketvirčio rezultatai buvo blogesni, nei prognozavo „Reuters“ apklausti 20 analitikų. Visi pagrindiniai gamintojo padaliniai dirbo nuostolingai, o vyriausybių vykdomos naujų automobilių pirkimą skatinančios programos buvo naudingesnės „Daimler“ konkurentams, kurie savo gamose turi ir pigesnių automobilių. Gamintojas tikisi sumažinti kaštus arba bent išvengti jų augimo maždaug 4 mlrd. eurų (14 mlrd. Lt). Š io taupymo rezultatai duos vaisių antroje metų pusėje, tad padedamas šiemet pasirodžiusio naujo E klasės modelio gamintojas tikisi metams bėgant pagerinti savo rezultatus. Nepaisant to, antrasis ketvirtis taip pat bus nuostolingas.

“Mercedes-Benz” E klasė
Balandžio mėn. „Daimler“ pagaliau pavyko atsikratyti 20% „Chrysler LLC“ akcijų paketo, tačiau už tai šio JAV gamintojo pensijų fondams per trejus metus turės skirti 600 mln. dolerių (1,485 mln. Lt), o mainais į tai didžiausias „Chrysler LLC“ akcininkas „Cerberus“ atsisakys visų teisinių pretenzijų. Dėl šio sandorio „Daimler“ antrojo pusmečio nuostolis išaugs dar 700 mln. dolerių (1,733 mln. Lt).
„Daimler“ pranešė, jog pirmąjį ketvirtį pardavimų pajamos sumažėjo nuo 24,0 mlrd. eurų (82,9 mlrd. Lt) iki 18,7 mlrd. eurų (64,6 mlrd. Lt), įvertinus valiutų kursų svyravimą pajamos smuko 25%. Anot bendrovės, nuostolį lėmė net 34% iki 332,3 tūkst. vnt. smukę lengvųjų ir komercinių modelių pardavimai. „Mercedes-Benz“ lengvųjų automobilių pardavimų apimtys ir pajamos sumažėjo po 27% atitinkamai iki 231,2 tūkst. vnt. ir 9,1 mlrd. eurų (31,4 mlrd. Lt), o nuostoliai iki palūkanų ir mokesčių (EBIT) siekė 1,12 mln. eurų (3,87 mln. Lt). Praeitų metų pirmąjį ketvirtį „Mercedes-Benz“ buvo gavęs 1,15 mln. eurų (3,97 mln. Lt) pelno.

“Mercedes-Benz” E klasė
„Daimler“ planuoja, kad šiemet pardavimų apimtys bus gerokai mažesnės nei pernai, kuomet pavyko parduoti 2,1 mln. automobilių. Bendrovė nesitiki išvengti smarkaus smukimo krizės labiausiai paveiktose JAV, Vakarų Europos ir Japonijos rinkose, tačiau viliasi, kad padėtį bent išdalies stabilizuos augimas besivystančiose šalyse.
Birželis 15, 2009 Įrašas priklauso rubrikai "Naujienos"


Parašykite komentarą