- Apie mus
- Paslaugos
- Lengvųjų automobilių registravimas / prekyba
- Automobilių ir priekabų lizingo rinka
- Sunkvežimių ir autobusų registravimas
- Priekabų bei puspriekabių registravimas
- Naujų ir naudotų motociklų registravimas
- Naudotų transporto priemonių registravimas
- Transporto priemonių parkas
- Naujų automobilių konkurenciniai tyrimai
- Registravimas kasdien
- Ypatingi pasiūlymai
- Naujienos
- AutoVerslas
- Rinkos klasifikacija
- Rinkos barometras
- Kontaktai
- Karjera
Autoverslas
- „Mercedes-Benz“ į S klasės modelį pradėjo montuoti 4 cilindrų variklį
- „Volkswagen“ planuoja šiemet parduoti per 7 mln. automobilių
- Įsigijusi „Pininfarina“ „Magna International“ sustiprintų savo pozicijas
- „Hyundai“ sieks padidinti užimamą Europos rinkos dalį
- „Citroen“ ketina nesiūlyti didelių nuolaidų C4 pirkėjams
- „Fiat 500“ debiutas paskatins amerikiečių susidomėjimą mažais automobiliais
- „Mahindra & Mahindra“ įsigyja „SsangYong“
- „Hyundai-Kia Automotive Group“ pagal pardavimus Europoje aplenkė „Toyota Motor“
- „Alfa Romeo“ kaina per du mėnesius sumažėjo 80%?
- Automobilių pramonės atstovai elektromobilių ateities perspektyvas vertina skirtingai
- Archyvas
Paieška
Apklausos duomenys rodo, kad vokiečiai pageidauja greičio apribojimo
Remiantis televizijos kanalo ZDF paskelbtais apklausos duomenimis, beveik du trečdaliai vokiečių norėtų, kad visuose šalies keliuose būtų įvesti greičio apribojimai. ES aplinkosaugos komisaras Stavros Dimas ir Vokietijos aplinkosaugos aktyvistai tikina, kad dideliu greičiu autobanais skriejantys automobiliai veltui švaisto energiją, todėl turėtų būti nustatyti greičio ribojimai. Tuo tarpu šalies transporto ministras Wolfgangas Tiefensee šią idėja atmetė.
ZDF paskelbė, kad 54% respondentų pageidauja 130 km/val. greičio apribojimo, o kiti 10% norėtų, kad būtų nustatytas dar mažesnis leistinas greitis. Apie 35% apklaustųjų pasisakė priešgreičio ribojimus. Greičio ribojimai galioja maždaug trečdalyje Vokietijos magistralių, tuo tarpu kitose 130 km/val. greitis yra tik rekomenduojamas.

Vokietijos automobilių gamintojai, pavyzdžiui, „Mercedes-Benz“, BMW ir „Porsche“, baiminasi, kad įvedus greičio ribojimus sumažės galingų (ir brangių) modelių patrauklumas ir nukentės jų pardavimai.
Tos pačios apklausos duomenimis, 56% vokiečių mano, kad dėl didelės žalos aplinkai lėktuvų skrydžiams turėtų būti taikomi didesni mokesčiai.
Kovas 20, 2007 Įrašas priklauso rubrikai "Naujienos"


Parašykite komentarą