- Apie mus
- Paslaugos
- Lengvųjų automobilių registravimas / prekyba
- Automobilių ir priekabų lizingo rinka
- Sunkvežimių ir autobusų registravimas
- Priekabų bei puspriekabių registravimas
- Naujų ir naudotų motociklų registravimas
- Naudotų transporto priemonių registravimas
- Transporto priemonių parkas
- Naujų automobilių konkurenciniai tyrimai
- Registravimas kasdien
- Ypatingi pasiūlymai
- Naujienos
- AutoVerslas
- Rinkos klasifikacija
- Rinkos barometras
- Kontaktai
- Karjera
Autoverslas
- „Mercedes-Benz“ į S klasės modelį pradėjo montuoti 4 cilindrų variklį
- „Volkswagen“ planuoja šiemet parduoti per 7 mln. automobilių
- Įsigijusi „Pininfarina“ „Magna International“ sustiprintų savo pozicijas
- „Hyundai“ sieks padidinti užimamą Europos rinkos dalį
- „Citroen“ ketina nesiūlyti didelių nuolaidų C4 pirkėjams
- „Fiat 500“ debiutas paskatins amerikiečių susidomėjimą mažais automobiliais
- „Mahindra & Mahindra“ įsigyja „SsangYong“
- „Hyundai-Kia Automotive Group“ pagal pardavimus Europoje aplenkė „Toyota Motor“
- „Alfa Romeo“ kaina per du mėnesius sumažėjo 80%?
- Automobilių pramonės atstovai elektromobilių ateities perspektyvas vertina skirtingai
- Archyvas
Paieška
„Mitsubishi Motors“ nuostolis sumažėjo
Japonijos automobilių gamintojo „Mitsubishi Motors“ veiklos nuostoliai pirmąjį šių finansinių metų ketvirtį sumažėjo beveik dvigubai – nuo 13,78 mlrd. jenų (318 mln. Lt) iki 6,79 mlrd. jenų (157 mln. Lt). Geresnius bendrovės rezultatus lėmė ir sumažėjęs jenos kursas, kita vertus, „Mitsubishi“ pardavimai smuktelėjo itin svarbiose Azijos ir JAV rinkose. Teigiama, kad dėl silpnesnės jenos „Mitsubishi“ pajamos padidėjo 3,2 mlrd. jenų (74 mln. Lt), o dėl sumažėjusių pardavimų ji neteko 3,4 mlrd. jenų (79 mln. Lt). Finansiniai metai Japonijoje prasideda balandžio 1 d. ir baigiasi kovo 31 d.
Apkarpiusi kaštus ir rinkodaros išlaidas bendrovė sutaupė 6,5 mlrd. jenų (150 mln. Lt), tačiau paaštrėjus konkurencijai JAV rinkoje teko pirkėjams pasiūlyti papildomų nuolaidų. „Mitsubishi“ finansų skyriaus vadovas Hiizu Ichikawa teigė, jog pirmojo ketvirčio rezultatai leidžia tikėtis įgyvendinti šių metų pelno prognozę. Balandžio-liepos mėnesiais Japonijos gamintojo grynieji nuostoliai sumažėjo nuo 21,65 mlrd. jenų (500 mln. Lt) iki 15,11 mlrd. jenų (349 mln. Lt), bet pajamos smuktelėjo 0,4% iki 483,88 mlrd. jenų (11,176 mln. Lt). Pajamų sumažėjimą lėmė „Mitsubishi“ pardavimų smukimas strategiškai svarbiose Kinijos bei Taivanio rinkose ir smuktelėjusi Malaizijos partnerio „Proton“ automobilių paklausa.

„Mitsubishi“ tikisi, kad jos pozicijas JAV sustiprins nauji visureigiai, tačiau šiuo metu vis daugiau vairuotojų JAV gremėzdiškus visureigius iškeičia į taupesnes transporto priemones. Įvertinus darbo dienų skaičių, „Mitsubishi“ pardavimai JAV nuo metų pradžios sumažėjo 9,0% iki 68,863 vnt., o pirmąjį ketvirtį Š iaurės Amerikoje šiam gamintojui pavyko parduoti 42 tūkst. automobilių, t.y. 2,4% daugiau nei pernai. H.Ichikawa mano, kad norint neprarasti pozicijų pirkėjams reikėtų pasiūlyti papildomų nuolaidų. Pasak vadovo, nuolaidos vienam automobiliui galėtų siekti 300-400 dolerių (812-1,083 Lt), tuo tarpu pernai „Mitsubishi“ nuolaidos vienam automobiliui sudarė apie 2,700 dolerių (7,308 Lt).
Pirmąjį finansinių metų ketvirtį „Mitsubishi“ pardavimai Japonijoje padidėjo 8,3%, Europoje – 7,6%, o kitose rinkose smuktelėjo 26% iki 127 tūkst. vnt. Gamintojas prognozuoja, kad šiais finansiniais metais pavyks gauti 43 mlrd. jenų (993 mln. Lt) veiklos pelno ir 8 mlrd. jenų (185 mln. Lt) grynojo pelno, o pajamos padidės 5,2% iki 2,23 trilijono jenų (51,5 mlrd. Lt). Bendrovė turi rimtų problemų dėl gamybos disbalanso: JAV ir Europoje jos dirba nepilnu pajėgumu, o Japonijoje nespėja vykdyti užsakymų.
Rugpjūtis 29, 2006 Įrašas priklauso rubrikai "Naujienos"


Parašykite komentarą