- Apie mus
- Paslaugos
- Lengvųjų automobilių registravimas / prekyba
- Automobilių ir priekabų lizingo rinka
- Sunkvežimių ir autobusų registravimas
- Priekabų bei puspriekabių registravimas
- Naujų ir naudotų motociklų registravimas
- Naudotų transporto priemonių registravimas
- Transporto priemonių parkas
- Naujų automobilių konkurenciniai tyrimai
- Registravimas kasdien
- Ypatingi pasiūlymai
- Naujienos
- AutoVerslas
- Rinkos klasifikacija
- Rinkos barometras
- Kontaktai
- Karjera
Autoverslas
- „Mercedes-Benz“ į S klasės modelį pradėjo montuoti 4 cilindrų variklį
- „Volkswagen“ planuoja šiemet parduoti per 7 mln. automobilių
- Įsigijusi „Pininfarina“ „Magna International“ sustiprintų savo pozicijas
- „Hyundai“ sieks padidinti užimamą Europos rinkos dalį
- „Citroen“ ketina nesiūlyti didelių nuolaidų C4 pirkėjams
- „Fiat 500“ debiutas paskatins amerikiečių susidomėjimą mažais automobiliais
- „Mahindra & Mahindra“ įsigyja „SsangYong“
- „Hyundai-Kia Automotive Group“ pagal pardavimus Europoje aplenkė „Toyota Motor“
- „Alfa Romeo“ kaina per du mėnesius sumažėjo 80%?
- Automobilių pramonės atstovai elektromobilių ateities perspektyvas vertina skirtingai
- Archyvas
Paieška
„Maserati“ atskiriama nuo „Ferrari“ ir sujungiama su „Alfa Romeo“
Pertvarkydama savo automobilių verslą, „Fiat“ atskyrė „Maserati“ nuo „Ferrari“ ir susiejo ją su kol kas lūkesčių nepateisinusia „Alfa Romeo“ marke.
Manoma, kad šio žingsnio Italijos bendrovė ėmėsi ketindama jau artimiausiu metu biržoje pasiūlyti „Ferrari“ akcijas. Iki šiol puikūs „Ferrari“ rezultatai buvo stelbiami nuostolingos „Maserati“ veiklos bei didelių investicijų į šią markę. „Maserati“ susiejimas su „Alfa Romeo“ taip pat turėtų padėti pastarajai markei sėkmingiau konkuruoti užsienyje.
„Fiat“ pranešė, kad „Alfa Romeo“ ir „Maserati“ aktyviai bendradarbiaus techninėje ir komercinėje srityse, ypač užsienio rinkose. „Alfa Romeo“ pasitraukė išJAV rinkos dar 1991 m. ir dėl prastų rezultatų Europoje sugrįžimas į didžiausią pasaulyje automobilių rinką buvo vis atidėliojamas.
„Maserati“ ir toliau bendradarbiaus su „Ferrari“ variklių technologijų srityje bei naudosis jos komerciniais ryšiais.
„Alfa Romeo“ turi daug gerbėjų, tačiau jos rezultatai nepateisina lūkesčių – pernai šios markės pardavimai Italijoje smuktelėjo beveik 7%.
„Alfa Romeo“ priklauso „Fiat Auto“ padaliniui. „Fiat“ grupės vadovas Sergio Marchionne teigė, kad šis sprendimas buvo būtinas norint, kad „Alfa Romeo“ pasiektų geresnų rezultatų. Pasak jo, reikia skirti daugiau dėmesio kiekvienos markės savitam charakteriui.
„Alfa Romeo“ turi daug daugiau bendro su sportiškuoju „Maserati“, nei su masiniais „Fiat“ markės automobiliais.
Vasaris 21, 2005 Įrašas priklauso rubrikai "Naujienos"


Parašykite komentarą