- Apie mus
- Paslaugos
- Lengvųjų automobilių registravimas / prekyba
- Automobilių ir priekabų lizingo rinka
- Sunkvežimių ir autobusų registravimas
- Priekabų bei puspriekabių registravimas
- Naujų ir naudotų motociklų registravimas
- Naudotų transporto priemonių registravimas
- Transporto priemonių parkas
- Naujų automobilių konkurenciniai tyrimai
- Registravimas kasdien
- Ypatingi pasiūlymai
- Naujienos
- AutoVerslas
- Rinkos klasifikacija
- Rinkos barometras
- Kontaktai
- Karjera
Autoverslas
- „Mercedes-Benz“ į S klasės modelį pradėjo montuoti 4 cilindrų variklį
- „Volkswagen“ planuoja šiemet parduoti per 7 mln. automobilių
- Įsigijusi „Pininfarina“ „Magna International“ sustiprintų savo pozicijas
- „Hyundai“ sieks padidinti užimamą Europos rinkos dalį
- „Citroen“ ketina nesiūlyti didelių nuolaidų C4 pirkėjams
- „Fiat 500“ debiutas paskatins amerikiečių susidomėjimą mažais automobiliais
- „Mahindra & Mahindra“ įsigyja „SsangYong“
- „Hyundai-Kia Automotive Group“ pagal pardavimus Europoje aplenkė „Toyota Motor“
- „Alfa Romeo“ kaina per du mėnesius sumažėjo 80%?
- Automobilių pramonės atstovai elektromobilių ateities perspektyvas vertina skirtingai
- Archyvas
Paieška
„Fiat“ bosas yra tikras, kad „Fiat Auto“ 2006 m. veiks pelningai
„Fiat“ grupės ir „Fiat Auto“ vadovas Sergio Marchionne tikino, kad pernai „Fiat Auto“ nuostoliai neviršijo planuotų 317 mln. eurų (1,095 mln. Lt), o šiemet pavyks gauti pelno. Kalbėdamas Detroito (JAV) parodoje vadovas buvo įsitikinęs, kad „Fiat“ automobilių gamybos padalinys pagaliau pradės dirbti pelningai.
„Fiat“ vairą perėmus S.Marchionne šios bendrovės nuostoliai pradėjo po truputį mažėti. 2004 m. jie siekė 822 mln. eurų (2,838 mln. Lt), o per pirmus tris praeitų metų ketvirčius sudarė 302 mln. eurų (1,043 mln. Lt). S.Marchionne „Fiat Auto“ rezultatus tikisi pagerinti mažindamas kaštus bei bendradarbiaudamas su kitais gamintojais, pavyzdžiui, „Ford Motor“ bei Indijos bendrove „Tata Motors“.
„Fiat“ taip pat atnaujinta savo modelių gamą. Vadovas teigė esąs įsitikinęs, kad šiemet pavyks įvykdyti užsibrėžtą naujojo „Punto“ pardavimų tikslą – 360 tūkst. vnt. Vis dėlto S.Marchionne pridūrė, kad dar reikia įdėti nemažai darbo norint užtikrinti šio modelio populiarumą. Pasak jo, mažų automobilių segmentas pasižymi ypač aršia konkurencija, tad norint pasiekti gerų rezultatų reikia dėti daug pastangų. Vadovas tikina, kad naujasis „Punto“ turi visas geram automobiliui būtinas savybes.
S.Marchionne sutiko, kad nuo „Fiat Auto“ rezultatų priklauso visos grupės likimas. Jis teigė ėmęsis pertvarkyti „Fiat“ grupei priklausantį žemės ūkio technikos gamintoją CNH, o „Iveco“ jau dabar veikia sėkmingai.
Vadovas mano, kad „Fiat“ grupė gali veikti pelningai, tačiau gana ilgą laiką ji buvo tarsi apsnūdusi.
Sausis 26, 2006 Įrašas priklauso rubrikai "Naujienos"


Parašykite komentarą