- Apie mus
- Paslaugos
- Lengvųjų automobilių registravimas / prekyba
- Automobilių ir priekabų lizingo rinka
- Sunkvežimių ir autobusų registravimas
- Priekabų bei puspriekabių registravimas
- Naujų ir naudotų motociklų registravimas
- Naudotų transporto priemonių registravimas
- Transporto priemonių parkas
- Naujų automobilių konkurenciniai tyrimai
- Registravimas kasdien
- Ypatingi pasiūlymai
- Naujienos
- AutoVerslas
- Rinkos klasifikacija
- Rinkos barometras
- Kontaktai
- Karjera
Autoverslas
- „Mercedes-Benz“ į S klasės modelį pradėjo montuoti 4 cilindrų variklį
- „Volkswagen“ planuoja šiemet parduoti per 7 mln. automobilių
- Įsigijusi „Pininfarina“ „Magna International“ sustiprintų savo pozicijas
- „Hyundai“ sieks padidinti užimamą Europos rinkos dalį
- „Citroen“ ketina nesiūlyti didelių nuolaidų C4 pirkėjams
- „Fiat 500“ debiutas paskatins amerikiečių susidomėjimą mažais automobiliais
- „Mahindra & Mahindra“ įsigyja „SsangYong“
- „Hyundai-Kia Automotive Group“ pagal pardavimus Europoje aplenkė „Toyota Motor“
- „Alfa Romeo“ kaina per du mėnesius sumažėjo 80%?
- Automobilių pramonės atstovai elektromobilių ateities perspektyvas vertina skirtingai
- Archyvas
Paieška
Vokietijos automobilių pramonė nemato problemų dėl PVM padidėjimo
Vokietijos automobilių pramonės asociacija VDA prognozuoja, kad nepaisant PVM padidėjimo rinkos apimtys kitais metais liks išesmės nepakitę. VDA prezidentas Berndas Gottschalkas mano, kad 2007 m. Vokietijoje bus parduota apie 3,4 mln. asmeninių automobilių.
Nuo 2007 m. sausio 1 d. Vokietijoje PVM padidės 3 procentiniais punktais iki 19%, tad analitikai baiminasi, kad 2007 m. pardavimai smarkiai smuks, nes nemažai žmonių paskubės naują automobilį įsigyti dar šiemet. ACEA duomenimis, lapkritį naujų automobilių registravimas Vokietijoje ūgtelėjo net 18,1% iki 326,038 vnt. Dėl padidėjusios paklausos VDA šių metų rinkos prognozę padidino iki maždaug 3,4 mln. vnt. Pernai Vokietijoje buvo įregistruota 3,34 mln. naujų automobilių.
Kiek anksčiau analitikai Vokietiją vadino „Europos ligoniu“, tačiau vien trečiąjį ketvirtį šios šalies BVP padidėjo 0,6% ir vis daugiau specialistų mano, kad šios šalies ekonomika PVM padidėjimą atlaikys geriau nei buvo planuota. Po ketverių metų pertraukos lapkritį bedarbių skaičius Vokietijoje nesiekė 4 mln. žmonių ribos. VDA teigimu, Vokietijos ekonomikoje automobilių pramonei tenka svarbus vaidmuo: čia dirba beveik 770 tūkst. darbininkų, o per paskutinius dešimt metų buvo sukurta 100 tūkst. naujų darbo vietų. Be to, automobilių pramonė daug investuoja į inovacijas – per metus tyrimams bei naujų technologijų diegimui skiriama per 16 mlrd. eurų (55 mlrd. Lt).

VDA apskaičiavimais, dėl PVM padidėjimo nauji automobiliai kitąmet vidutiniškai pabrangs 700 eurų (2,417 Lt). Įvertinus serviso darbų bei atsarginių detalių brangimą, fizinių asmenų perkamoji galia dėl mokesčio padidėjimo sumažės 2 mlrd. eurų (6,9 mlrd. Lt), dar maždaug 2 mlrd. eurų papildomai teks palikti degalinėse.
Vis dėlto VDA prezidentas pastebėjo, kad gerokai daugiau žalos gamintojams padaro valiutų kursų svyravimai, tačiau net jei euras ir viršytų 1,33 dolerio ribą, Vokietijos gamintojų konkurencingumas dėl to radikaliai nesumažėtų. B.Gottschalkas mano, kad automobilių eksporto balansas 2007 m. liks panašus kaip ir šiemet, t.y. balanso perteklius sieks apie 100 mlrd. eurų (345 mlrd. Lt).
Gruodis 21, 2006 Įrašas priklauso rubrikai "AnalizÄ—"


Komentarai
durnius
mink nx urode
durnius
asilas tu krw nx
lopas
ryza kurva
durnius
dusk urode tu nx..kausas blet
Parašykite komentarą